问AI · 施工团队如何克服场地受限等难题？
6月24日，随着最后一片预制梁板精准平稳就位，228国道城东至温峤段南环高架特大桥445片梁板架设任务全部圆满完成。此次关键施工节点的顺利攻克，标志着228国道温岭城东至温峤段工程实现全线贯通，项目正式进入交工冲刺决胜阶段。
作为浙江省重点交通民生工程，228国道温岭段线路总长15.96公里，贯穿城东、太平、温峤等多个镇街，全线布设9座桥梁、4座隧道及4处互通式立交，桥隧总长超9公里，工程体量大、建设标准高、技术难度大，是完善温岭区域交通路网的核心工程之一。
本次架梁施工的南环高架特大桥结构形式多样、施工精度要求高、工艺难度大。项目自2021年11月开工以来，四年半建设期间持续面临工况复杂、场地受限、外部协调艰巨等多重施工难题。例如大桥1至11联作业面狭窄、吊装站位受限的难题，施工单位通过反复推演，优化专项吊装方案，细化全流程安全管控，不仅化解了高空作业风险，更有效提升了施工效率。针对大桥11至13联横跨路泽太一级公路、车流密集、通行压力大的现状，为最大限度减少对市民出行的影响，指挥部协同施工单位联合交警、路政等部门，“量身定制”交通导改方案，采用“夜间错峰施工”模式，实现了“保畅通”与“抓进度”的双赢。
本次架梁任务实现零安全事故、高标准完工，不仅突破了项目建设核心瓶颈，也为后续东段桥面铺装、护栏浇筑、机电安装、道路绿化等附属工程施工腾出作业空间、创造有利条件。
目前，228国道温岭段项目建设稳步提速，工程西段已于5月底率先完工，路面铺装、交安设施、声屏障等配套工程已基本收尾。
项目全线通车后，将进一步优化温岭市域主干路网体系，有效分流城区车流、缓解交通压力，显著提升区域路网互联互通水平。同时助力温岭城市扩容提质、为温岭经济社会高质量发展、城乡一体化建设注入持久强劲的交通新动能。