问AI · 在SUV主导的市场，皇冠旅行版为何引发共鸣？
近日，小编看到海外设计师Kelsonik带来一组第16代丰田皇冠旅行版渲染图，十六代皇冠原厂仅提供三厢轿车版本和Sportcross版本，当然也有皇冠的SUV车型。但这位设计师给皇冠带来了瓦罐的设计，将日式豪华与瓦罐姿态完美融合，圆了很多瓦罐车迷的梦，毕竟皇冠以前可是出过旅行车版本。
（16代丰田皇冠）
（丰田皇冠SportCross）
对比原厂白色三厢轿车，改动核心集中在车尾。设计师拉长车顶线条，打造流畅溜背旅行尾箱，D柱倾斜角度恰到好处，既保留皇冠修长优雅的车身比例，又赋予瓦罐独有的舒展姿态，通透侧窗也大幅提升储物与采光想象空间。
整车换上复古铜棕金属车漆，温润质感中和了车身凌厉线条。宽体轮拱是视觉亮点，外扩轮眉包裹大尺寸多辐旋涡轮毂，低趴车身搭配薄胎，营造出沉稳的气动姿态，优雅中暗藏运动锋芒。
前脸完全沿用皇冠Sedan标志性贯穿大灯与竖向大格栅，不破坏原厂精致豪华感。车尾保留贯穿式尾灯，搭配加长尾门，“CROWN”字母标识横贯灯组，简约大气，复古旅行车尾造型完美呼应车头气质。
写到最后，在SUV当道的当下，正统后驱豪华瓦罐愈发稀缺。这组效果图抓住皇冠后驱轿车的底子，补齐旅行车身的情怀短板，没有过度激进的套件，只用宽体、低趴与瓦罐车身重塑气场。既延续皇冠一贯的商务儒雅，又具备旅行车独有的生活氛围感，完美诠释“西装暴徒”式日系美学，也让不少车迷期盼丰田能推出正统皇冠旅行版。
（文章素材来源/@Kelsonik）