昨天傍晚绕去加油站加半箱，92号的标牌挂着7.95，枪跳了才反应过来，6月这俩月油价已经连着落了两回。
6月4日那轮调完，汽柴油每吨分别降了525和505，隔了14天到6月18日又调一次，再降515和495，两轮加起来，92号每升累计掉了快8毛，之前还挂在8块以上的大部分地区，现在都把92号压到8块下了。
今年到现在的调价走势其实还是涨多跌少，前12轮调完是8涨3跌1次搁浅，涨的部分累计超2.48元每升，跌的才1.25元每升，抵消完还净涨1.23元每升，这也是为什么大家对接下来这轮调整盯着紧。
7月的首轮调整是第13轮，按10个工作日一调的规则，6月19日开始算，到今天（6月24日）刚走到第3个工作日，监测的数据是每吨预计要跌640上下，折到升价的话，92、95号和0号柴油大概是0.48到0.57元每升的降幅。
这轮跌幅往上走，和国际盘的松动直接相关。 前两天伊朗那边放话，霍尔木兹海峡对商船完全开放，也不收额外费用，加上之前传的美伊谅解备忘录落地，之前炒了好几轮的地缘风险溢价就往下撤了。
6月23日收盘的数，纽约8月交货的轻质原油期货收在73.21美元每桶，跌0.88%，伦敦8月交货的布伦特原油收77.08美元每桶，跌1.05%，今天发稿的时候布伦特还在跌0.4%以上，纽约跌幅也超0.5%。
金联创测的三地原油变化率现在是-10.95%，按这个趋势走，7月3日24点窗口开的时候，确实有可能摸到今年单次最大跌幅的线，要是640的数能兑现，今年就是第一次三连跌。
不过现在才第3个工作日，后面还有7个监测日，国际油价要是反弹，这跌幅肯定要缩，现在给的590到640每吨都是机构的预期值，不是最终结果，到时候以发改委的公告为准。
按640的预跌幅度算，50升的家用车加满一箱92号，比现在少花24到28块，跑网约或者城配的小货车，按月跑一万公里算，大概能省出一百多到两百的油钱。
今天（6月24日）的全国均价，92号约7.95元每升，95号约8.46元每升，98号约9.91元每升，0号柴油约7.61元每升。
离7月3日的窗口还有7个工作日，油箱还能撑个三五天的，不用急着加满，跑营运的可以稍微把加油时间往后错错。