初速度Momenta，通过港交所IPO聆讯，或很快香港上市，中金公司、德银联席保荐

瑞恩资本RyanBenCapital

2026-06-23 15:07发布于福建

2026年6月23日，总部位于江苏苏州相城区、初速度出行科技有限公司的开曼控股公司MOMENTA GLOBAL LIMITED(简称“初速度"或"Momenta")在港交所披露聆讯后的招股书，或很快在香港主板挂牌上市。

Momenta，于2026年6月12日中国证监会发布其境外发行上市备案通知书，Momenta可发行不超过43,754,060股境外上市普通股，并在香港联合交易所上市流通。

初速度聆讯后招股书链接：

https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2026/108670/documents/sehk26062300175_c.pdf

主要业务

Momenta，成立于2016年，作为一家领先的自动驾驶公司，在技术进步及商业成就等方面均处于领先地位。公司专注于开发及商业化智能驾驶技术，以提升出行于物流领域的安全性和效率，公司目前正处于部署L3/L4 级自动驾驶解决方案的早期阶段，并正持续向更高级别的自动化演进。

根据灼识咨询的资料，

截至2026年2月28日止过去十二个月，按搭载Momenta城市NOA解决方案的车辆销量及按搭载Momenta城市NOA解决方案的累计量产车型款数计，Momenta在全球所有独立智能驾驶解决方案提供商中均排名第一，按销量计市场份额64.5%。
于2025年，Momenta为中国L2级辅助驾驶解决方案(包括L2级-城市NOA、L2级-高速NOA及传统ADAS解决方案)市场前五大参与者之一，且为全球同一市场前十大参与者之一。
Momenta于2023年成为首家在量产乘用车中部署深度学习规划算法的公司。于2024年亦是首家独立智能驾驶解决方案提供商，实现了端到端自动驾驶系统的商业化落地。也全球首家于2025年将基于强化学习的模型投入量产的独立智能驾驶解决方案提供商。

截至2025年12月31日，Momenta累计获得170款车型定点，包括已进入正式量产的68款车型，智能驾驶解决方案在量产车辆上的安装量已超过68万辆，并已与全球24家领先的整车厂建立合作关系。

Momenta提供两种解决方案：

量产车解决方案

作为一级软件供货商，Momenta为整车厂提供专为真实世界环境下的稳定性及跨平台适配性而设计且可投入量产的智能驾驶软件解决方案，使整车厂在加快产品上市进程的同时，仍可保留对系统部署及升级的控制权。根据灼识咨询的数据，Momenta为首家提供完整系统级智驾软件的一级供应商。截至2025年12月31日，Momenta已与24家全球领先整车厂建立合作关系，包括梅赛德斯-奔驰、宝马集团中国、奥迪、丰田、本田及东风日产，相关部署涵盖全球前十大整车厂集团中的八家以及中国前十大整车厂集团全部。截至2026年2月28日，公司进一步与福特建立合作关系，已建立合作关系的全球前十大整车厂数量增至九家。公司自量产车解决方案业务产生的收入主要包括：(i)量产前技术开发服务，将公司的解决方案适配、验证并整合至面向量产的整车厂车型中；(ii)基于销量而定的量产后许可费，按每辆整合高阶智能驾驶解决方案的车辆一次性收取。

量产车解决方案，主要聚焦于城市NOA领域。截至2025年12月31日，城市NOA解决方案于量产车辆中的安装量已超过65万辆。截至同日，Momenta已累计取得155款车型的城市NOA定点，包括已达到正式量产的57款车型。

自动驾驶出租车服务解决方案

目前专注于自动驾驶出租车服务，并计划随着技术及商业化逐步成熟，扩展至自动驾驶货运车及自动驾驶卡车，公司一般将该业务称为「自动驾驶Robo」。根据灼识咨询的资料，Momenta是全球首家基于公司量产车辆智能驾驶解决方案来提供自动驾驶出租车服务的公司。自2020年启动大规模自动驾驶出租车部署以来，Momenta已于苏州及上海取得商业化运营批准，在无锡取得示范应用许可及测试许可，公司亦于阿布扎比取得测试许可，并于约三个月内获得全市范围测试许可，该审批时程属行业中最快之一。Momenta正与梅赛德斯-奔驰及Lumo合作推出全球首款高端自动驾驶出租车，并计划与享道出行合作，于2026年1月已获得在上海进行无人作业的许可。此外，公司还与包括Uber及Grab在内的全球出行平台建立合作框架，并计划于2026年初在阿布扎比及慕尼黑推出国际商业自动驾驶出租车服务，并预期向中东、欧洲及东南亚（如迪拜、新加坡，以及于德国的选定城市）等区域的更多城市拓展。目前，公司已完成与Uber的系统整合，并正于慕尼黑进行测试，并正与Grab就监管审批及初期测试安排进行磋商，同时正于阿布扎比进行必要的路测。

自动驾驶出租车服务解决方案的收入主要来自按相关协议所订明的固定百分比分成而取得的车费收入，该等收入产生自与出行平台合作的自动驾驶出租车业务。于往绩记录期间，来自自动驾驶出租车服务解决方案的收入对公司的总收入而言并不重大，该等解决方案仍处于变现的早期阶段。

股东架构

招股书显示，Momenta在香港上市前的股东架构中，其采用不同投票权架构，每股A类股份可投10票，每股B类股份可投1票，其中

曹旭东先生、夏炎博士、孙刚博士、孙环女士、贾思博、李俊、朱望江及王晋玮为一致行动人，按照曹先生的指示行使本公司有关的股东权利，他们通过各自全资拥有的实体合计持股约16.22%，合共拥有约62.34%的投票权。

董事高管

Momenta董事会由12名董事组成，包括：

5名执行董事：

曹旭东先生(创始人、董事会主席、首席执行官)；

夏炎博士(联合创始人、高级副总裁);

孙刚博士(联合创始人、高级副总裁);

孙环女士(联合创始人、高级副总裁);

安韧女士(首席幕僚长);

3名非执行董事：

张坚俊先生(上汽集团质量和技术管理部总经理)；

王小欧先生(通用汽车(中国)企业、发展及全球并购副总裁);

Fabian Johannes THOMAS先生(梅赛德斯-奔驰集团执行经理);

4名独立非执行董事：

封和平先生(水滴(WDH)独董，曾任普华永道审计合伙人、摩根士丹利董事总经理)；

魏裕女士(曾任蔚来汽车资本市场副总裁)；

李东先生(Tims天好(THCH)首席财务官);

邵钰先生(东鹏控股董事)。

公司业绩

招股书显示，在过去的2023年、2024年和2025年，Momenta的营业收入分别为人民币7.43亿、13.25亿和24.13亿元，相应的净亏损分别为人民币27.94亿、34.50亿和30.51亿元，相应的经调整净亏损分别为人民币10.93亿、9.59亿和3.03亿元。

初速度Momenta，通过港交所IPO聆讯，或很快香港上市，中金公司、德银联席保荐

初速度聆讯后招股书链接：

Momenta是次IPO的中介团队主要有：

中金公司、德意志银行为其联席保荐人；

德勤为其审计师；

方达为其公司中国律师；

达维为其公司香港及美国律师；

竞天公诚为其券商中国律师；

佳利为其券商香港及美国律师；

新百利融资为其合规顾问；

灼识咨询为其行业顾问。