方盒子新玩家，吉利银河战舰700迎战坦克方程豹

吉利银河战舰700的官图终于正式发布了，这台从去年上海车展亮相后就一直备受关注的硬派方盒子，在跳票近一年后，终于带着量产版的定妆照来到了我们面前。

量产车对概念车的还原度是相当高，标志性的分层进气格栅、贯穿灯带、可点亮的LOGO，以及那对辨识度极高的半圆形大灯组，都得到了保留。整车长宽高4893/2028/1905mm，轴距2930mm，配上32°接近角和28°离去角，数据上看是个标准的硬派选手。而侧面隆起的黑色轮拱、车顶行李架和外挂小书包，则把硬核气场直接拉满。

真正让人觉得有意思的是吉利对“越野”这件事的理解，新车并没有像传统硬派SUV那样采用笨重的非承载大梁，而是用了内嵌式梯形半大梁架构，相比传统结构减重约200kg，车身扭转刚度却超过了40000N·m/deg。在保证越野刚性的同时，还兼顾了公路行驶的舒适性，这恰恰是大多数方盒子车主最真实的用车场景。

动力层面，顶配三电机版本的综合功率达到830kW，峰值扭矩超过1200N·m，392Ps/T的推重比让它成为目前量产插混越野车中的动力天花板。配合800mm涉水深度和毫秒级智能四驱切换，硬实力上确实有底气去对标捷途纵横G700、坦克700和方程豹豹8。

不过话说回来，这台车从亮相到官图发布已经过去快一年，期间方盒子市场早已杀成红海。银河战舰700的机械素质和设计审美都在线，但最终能不能打动消费者，还得看智能化体验能否真正落地。毕竟“AI全域控车”这个说法，需要实打实的场景化体验来支撑。如果年内能顺利上市并且交付节奏跟得上，对于那些想要方盒子造型又不想牺牲日常舒适性的人来说，银河战舰700值得等一等。