问AI · 面对新能源MPV竞争，格瑞维亚配置升级能否脱颖而出？
近日，我们了解到2027款一汽丰田格瑞维亚正式迎来下线，新车的配置进行了大升级，将会在7月2日正式上市。前不久，它的姊妹车型赛那已经正式上市，配置迎来了不小的升级，所以新款格瑞维亚肯定会同步升级并上市。作为年度改款的车型，新款格瑞维亚的外观其实没有什么大的变化的，但是它的内饰质感提升了不少，整体实用性更强了不说，还更有看头了。
我们可以看到在外观的方面新款丰田格瑞维亚没有什么大的变化，它采用的是家族化风格的前脸设计，新车的前大灯很有辨识度，大灯之间有黑色的装饰条，还有螺旋效果的镀铬装饰。说实话，格瑞维亚的运动效果肯定是比赛那强的，因为它的前脸的下半部分采用的是梯形的格栅，上面有黑色的蜂窝式的网格装饰，新车还有运动化的前铲，两侧采用的是回旋效果的设计。新车的长宽高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架1765mm），轴距为3060mm，整车块头对比当下的新能源国产MPV倒是没有什么大的优势。
内饰上，我们可以看到新款格瑞维亚换上了最新家族化的方向盘，它的中间采用了尺寸更大的悬浮式的屏幕，并且取消了大量的物理按键，这方面和新赛那还是如出一辙的，它的中控台上采用的是很有层次感的面板装饰，前侧的中央通道的区域很粗犷。新车的第二排采用的是独立的航空座椅，它的前侧也有小桌板，第三排座椅支持放平，后侧是一个很大的下沉储物空间。在动力方面，新车继续搭载2.5L的双擎动力，采用的是E-CVT无级变速箱。