问AI · 维伦纽夫建议背后有哪些积分考量？
巴塞罗那大奖赛结束后，关于法拉利车队内部地位的话题再次成为围场焦点。随着汉密尔顿拿下加盟法拉利后的首场分站冠军，而勒克莱尔连续第二场比赛未能完赛，前世界冠军维伦纽夫认为，法拉利已经到了必须明确争冠重心的时候，而答案应该是汉密尔顿。
西班牙站夺冠后，汉密尔顿不仅收获个人职业生涯第106场大奖赛胜利，也进一步巩固了自己在车手积分榜第二的位置。目前他距离领跑的安东内利仅有41分差距，同时已经将与队友勒克莱尔之间的积分差拉开到40分。
这样的局面在赛季初并不容易想象。2025赛季，汉密尔顿在加盟法拉利后的首个赛季明显处于下风，勒克莱尔几乎全程占据优势。但进入2026赛季后，随着新一代赛车规则的实施，汉密尔顿逐渐找回状态。从加拿大和摩纳哥连续获得亚军，到巴塞罗那成功登顶，他已经成为法拉利最稳定、最具竞争力的车手。
维伦纽夫认为，在当前积分形势下，法拉利没有理由继续保持两位车手平等竞争的策略。他表示，汉密尔顿深知如何争夺世界冠军，一旦看到机会就绝不会轻易放手。相比之下，勒克莱尔虽然已经效力法拉利多年，却始终没有真正建立起属于自己的冠军体系。
在维伦纽夫看来，勒克莱尔过去几年拥有足够时间将车队围绕自己打造，但始终未能兑现外界期待。从击败维特尔到送走塞恩斯，他虽然稳坐法拉利核心位置，却未能带领车队真正加入冠军争夺。而如今汉密尔顿完成适应后开始全面发力，局势已经发生变化。