之前在群里面有朋友聊到一个问题，就是他居住的小区挨着农业路，噪音比较大。
本来是想着自己装了三层的隔音玻璃，但是还是能听到声音，所以想说如果这一段高架装上隔音板的话会不会好一点，问这类似的情况应该找谁反映。
其实我给搜了一下，发现其实类似的问题在郑州并不少。
有朋友在郑州社区直通车里面也反馈了类似的问题，说他们家在农业路经五路交叉口的名门越秀峰院，因为噪音太大影响生活。
结果是问题交给了郑州城管，城管转给了郑州市生态环境局，生态环境局转给了交通运输局，交通运输局说农业路高架不是我们建的，建议你们去相关部门反映。
这个相关部门具体是哪个部门不清楚，所以业主最后问了一个问题：都说不归你们管，那么这个事儿到底是谁管？
其实之所以聊这个问题，是因为郑州的高架噪音影响的房子主要有两种。
一种是先有的房子后有的高架，比如后修的农业路、陇海路和京广快速路的高架，影响还是比较大的。
因为当时的设计和建设的问题，高架桥距离旁边的住宅很近，噪音和灰尘的影响其实还是挺大的，尤其是加上高架的割裂感，导致的底下的商铺基本上大多数都挂了。
像三环、四环等这些高架相对而言好一些，包括中州大道，两侧留的距离足够宽，而且有绿化带等等做隔离，有影响，但好很多。
包括后来修建的这一批住宅小区，已经有了高架。
后来建的项目，这种房子相对好一点，一个是建设工艺的问题，包括玻璃啊等等这些隔音措施还是相对规范一些。
其实我查了一下，如果你怀疑噪音超标严重，那么可以申请环保部门进行现场监测。
这个主要是郑州市生态环境局，包括具体到各区的环保局，他们解决的其实是一个认证的问题。
也就是说，我感觉它噪音太大了，那么怎么才算大，达不达标？这个是有具体的规则的，这样他们可以出具具有法律效力的噪音超标报告，这是进行后续要求整改或者提意见的重要依据。
如果噪音来自于农业路、陇海路、京广路等等这些已经建成的市政高架，其实它的主管部门应该是市城管局。
要求加装或者维修声屏障等等，是他们负责的，包括桥体本身和附属设施的维护，隔音屏障的建设和维护也归他们管。
而郑州市交通运输局，它主要是负责的未移交的新建高架桥，或者像四环高架、绕城高速等等属于公路性质的路段。
而自然资源规划局，他们主要是负责审批。
如果高架是先有的桥，后有的楼，那么如果开发商在卖房子的时候没有提示这个噪音影响的话，自然规划局的规划合规性就很关键了。
但是事实上，想要解决噪音的问题，一般要拖很久。
针对噪音的问题，主要原因就这几个：
一个是隔音屏不是你想装就能装的，因为老桥的结构在承重上包括光线、视线等等这些都会有新的问题，尤其是涉及到小区和高架桥不是同时期建设的这一种，它后期加装的难度和费用都是挺高的。
更关键的问题是跨区，大多数高架跨越了金水区、中原区、二七区，这些责任单位之间如何协调也是很大的问题。
还有涉及到铁路的话，那就更难。
类似的情况，泰宏建业国际城、汇泉西悦城等等这些社区，因为郑西高铁的影响，也不断地反映，但是解决的可能性其实很低。
所以最好的办法就是在买房子的时候就考虑到类似的这种情况，否则想要完全避免，其实难度很大。