最近，广东连日暴雨，尤其上下班高峰下的最大。打车软件热力图飙红，可乘客等半天也没车接单。
一位网友发帖吐槽，下雨天为什么这么难打车，上班要迟到了！各种车型选了一堆，就是没一辆接单的。还有人表示，雨天高峰期打车有多难，只有没车的人才知道。
没有最惨只有更惨，这位网友呼叫了77种车型，可硬是打了一个半小时都没来一辆车，只能安慰自己：下一个应该就是我！
对于这种情况，不少网约车司机说，这几天暴雨很多地方爆单，乘客宁愿干着急也不愿意加钱打快车，哪个司机又会冒着危险去接一口价呢？
可为什么到处爆单司机却不愿意出车了呢？不少司机说出了心里话。
暴雨天路面湿滑，能见度较低，发生事故的风险相对平时成倍增加。部分司机出于安全考虑就干脆不出车了，尤其像一些经验少的司机，哪怕不赚钱也不想冒险上路。接单的司机少了，运力自然紧张。
而且，暴雨天乘客要求会增多，没带伞的会让司机开进小区或地下车库，十分麻烦；带了伞的又容易打湿座椅，鞋子上沾的泥水也会弄脏地垫，清理成本要比平时高很多。
所以哪怕订单增多，平台给予补贴，跑一趟下来的收入和平时也没差多少；但心情却会因为这些琐事变得烦躁，所以部分司机选择从根源上杜绝，干脆不出车。
再加上天气恶劣，行车速度减慢，部分路段堵车加剧，平时一个小时路程的订单，可能要开到一个半小时，时薪算下来不升反降，让司机更加抗拒雨天出车。
一边是乘客在雨中艰难打车，一边是司机认为不划算不愿出车。有司机说：暴雨天路滑堵车，跑一单费时费力，风险还大，这窝囊费谁愿挣谁挣吧，反正我不来！
极端天气下供需不平衡，每个人都有自己的角度，谁都没有错，只是苦了那些在暴雨中赶路的打工人！