问AI · 与阿联酋航空相比奖金政策差异背后有何原因？
据外媒报道，卡塔尔航空的乘务员被曝正在参与该航司有史以来第一次“集体病假”行动，原因是员工对年度奖金问题的愤怒情绪已达到顶点。
自5月下旬以来，卡塔尔航空员工的不满情绪持续升温。当时，卡塔尔航空宣布，尽管其年度利润接近20亿美元，但公司不会向全体员工发放利润分享奖金。赚了百亿 这家航司却不给员工发奖金！
卡塔尔航空在一份内部备忘录中解释称，自2月底停飞数周后，其当前仍受到海湾地区危机的严重影响，不得不优先考虑长期稳定，因此暂缓发放奖金。
相比之下，阿联酋航空尽管同样因中东冲突而受到重创，但仍向员工发放了相当于约20周基本工资的奖金。
目前，卡塔尔航空仍在重建其航线网络和航班计划，目前运营的航班量约为战前水平的55%。因此，乘务员们的收入也在减少，因为其工资部分由飞行津贴和过夜驻外补贴构成。
Flight Radar 24数据显示，周一（6月2日）多哈哈马德国际机场约有130个航班延误起飞，但没有航班被取消。航班追踪应用Flighty也显示，多哈哈马德机场出港航班存在“轻微问题”。