作者｜Erer0
当前，国内插混SUV市场已从增量扩张转向存量竞争，消费需求从“续航焦虑”升级为空间、智能、安全、能耗的多维均衡，15-20万区间成为兵家必争之地。这一次，跳上擂台的选手是比亚迪宋Ultra DM-i。
5月28日，比亚迪宋Ultra DM-i正式上市，指导价12.99-15.99万元，定位B级大五座插混SUV，推出205km与310km两种CLTC纯电续航版本，满油满电综合续航达1845公里，亏电油耗低至3.3L/100km。
作为比亚迪王朝网的重磅新作，宋Ultra DM-i不仅是宋家族矩阵的核心补位，更以硬核产品力与颠覆性定价，搅动整个B级插混SUV市场格局。
外观上，新车延续了家族式的设计语言，贯穿式银色饰条连接狭长LED大灯，中央镶嵌“宋”字LOGO，下方梯形格栅搭配黑色导流槽，保留混动车型进气需求，又强化运动气场。同时，车辆全系配备19英寸轮毂，并拥有火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿5种颜色可选，适配不同年龄审美。
内饰采用极简轻奢风，延续EV版设计，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸可旋转中控屏，搭配双辐平底方向盘与电子怀挡，中控台大面积玻璃质感饰板+软质包覆，触感细腻。
宋Ultra DM-i定位B级SUV，2840mm超长轴距，后排腿部空间优于同级别车型，180cm乘客可轻松翘腿。而且空间灵活多变，前排可一键放倒，跟二排相接。后排放倒，外加超大后备箱，秒变大床房。此外，按摩、通风、加热、电动腿托一应俱全，实用性拉满。
在各大车企都在互卷的智能交互方面，宋 Ultra DM-i 是比亚迪王朝系列首款搭载超级智能体 “迪迪虾” 的车型，这套智能体可主动交互，支持模糊搜索、连续对话，上手门槛低，不同年龄段用户都能快速适应。据悉，该功能后续也将通过 OTA，开放给宋 Ultra EV 车主使用。
动力与续航是这款车的核心亮点。新车搭载第五代 DM 混动系统，长续航版本 CLTC 纯电续航达到 310 公里，足以覆盖日常通勤、短途出行需求，用户可以高频使用纯电模式。车辆百公里亏电油耗低至 3.3L，满油满电综合续航 1845 公里，长途旅行，不用计算距离，不用焦虑续航。
行车安全方面，宋Ultra DM-i搭载的天神之眼B辅助驾驶激光版，能应对早高峰拥堵，路况复杂，深夜加班疲惫驾驶，帮助用户分担驾驶压力。更关键的是，比亚迪延续安全保障政策：新车用户提车起一年内，可享受城市领航 + 智能泊车双兜底服务；已搭载天神之眼系统的老车主，完成 5.0 版本 OTA 升级后，同样享有该权益。
口碑铸就爆款基因，截至目前，比亚迪宋家族已收获420万用户。凭借人无我有的第二代刀片电池和闪充技术，宋Ultra EV上市两个月订单突破8万。随着宋Ultra DM-i的强势来袭，其将B级插混SUV拉入12万区间，重新定义B级插混SUV价值标准。
依托宋家族420万用户积淀，宋Ultra DM-i不仅巩固了比亚迪在混动SUV市场的领先地位，同时推动中国品牌SUV从性价比向高价值转型。