市场监管总局：2026年4月国内外实施汽车召回273次，召回数量506.59万辆
近日，国家市场监督管理总局发布2026年4月国内外产品召回信息，涉及汽车、消费品等品类。其中，中国、美国、欧盟、日本、英国、澳大利亚、韩国、新西兰、加拿大于2026年4月实施汽车召回273次，召回数量506.59万辆（欧盟、新西兰未公开数量）。按总成划分，召回次数最多的依次是仪表、照明及附属装置55次、车身及内饰31次、其他29次，分别占总次数的20.15%、11.36%、10.62%。
6月1日，上海市新闻发布会召开，介绍《上海市服务业发展“十五五”规划》相关情况。上海市经济信息化委副主任葛东波表示，预计到2030年，上海市软件和信息服务（III）业营收规模有望达到3万亿元左右，行业增加值突破1万亿元。上海将集中力量，重点突破工业软件、基础软件等领域的底层关键核心技术，加快完成传统软件产品的价值重构。
6月1日，乘联分会秘书长崔东树发文称：“2026年1-4月世界汽车销量达到3096万台，新能源汽车达到665万台。2026年1-4月的新能源车份额达到21.4%，其中纯电动车的占比达到14.7%，插电混动达到6.7%的汽车比例，2026年1-4月普通混合动力达到7.9%超过插混成为增长亮点。2026年1-4月中国新能源乘用车世界份额达到61%的水平。”
近日，美媒援引知情人士消息称，特朗普政府拟对《美墨加协定》作出修订，要求汽车产品中半数零部件与原材料采购自美国本土，方可享受协定规定的低关祱政策。现行协定要求整车 75%的物料产自北美地区，但并未单独限定美国本土的占比标准。同时，美方还希望在新版《美墨加协定》中，将北美制造汽车享受优惠待遇所需的区域价值含量占比从目前的75%提高至82%。
6月1日，韩国进口车协会（KAIDA）发布数据显示，4月在韩新注册登记的进口车中，中国产汽车排名第三，首超日本。数据显示，欧洲产汽车以1.68万辆排名第一，其后依次为美国产（1.36万辆）、中国产（2023辆）和日本产（1974辆）等。
6月1日，日本财政部发布公告称，应日本制铁株式会社、JFE钢铁株式会社、神户制钢所株式会社、中山制钢所株式会社于2026年2月27日提交的申请，对原产于中国大陆、中国台湾地区和韩国的热轧铁或非合金钢带和钢板启动反倾销调查。本案倾销调查期为2025年4月1日至2026年3月31日，损害调查期为2021年4月1日至2026年3月31日。
6月1日，澳大利亚Syrah Resources公司表示，特斯拉已撤回终止石墨供应协议的意向通知，这标志着双方历经数月谈判、期间四次延长解决方案截止日期的僵局终于告一段落。特斯拉于2025年7月发出违约通知，声称维达利亚工厂交付的活性负极材料（AAM）样品“不符合要求”。之后经过谈判，Syrah Resources表示，特斯拉现已认可该公司生产的AAM样品符合标准。
近日，据路透社报道，两位知情人士透露，中国上汽集团将向印度合作方JSW集团，再度出售其在合资车企JSW名爵汽车（JSW MG Motor）的10%股份。目前，上汽持有JSW名爵汽车49%股份。得到上汽10%股份转让后，JSW持股比例将升至45%，成为单一最大股东。双方谈判仍在推进中。
6月1日，千方科技公众号发文称，其智驾子公司千曙科技与福田卡文汽车日前签署合作备忘录，双方将共同打造L3/L4级可电可氢自动驾驶重卡。根据备忘录，千曙负责开发L3/L4级自动驾驶系统及产品，构建持续进化的自动驾驶重卡系统。福田卡文负责整车定义与开发，提供技术验证与量产落地平台。
6月1日，上交所上市审核委员会召开2026年第31次上市审核委员会审议会议，审议结果显示，宇树科技股份有限公司首发符合发行条件、上市条件和信息披露要求。
6月1日，“蔚小理”披露2026年5月交付数据，蔚来交付新车37705辆，同比增长62.24%；小鹏集团交付新车32158辆，同比下降4.08%；理想汽车交付新车33350辆，同比下降18.37%。