【早报摘要】
1、嘉实多汽车膜加速布局东南亚
2、多省废旧动力电池回收联合执法密集推进
5、吉利集团再度整合智驾团队,公司:不予回应
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独立售后
1、嘉实多汽车膜加速布局东南亚
据嘉实多汽车膜消息,近日,嘉实多将在召开马来西亚嘉实多经销商大会,嘉实多汽车膜也将同步亮相。
据悉,自正式进军马来西亚市场以来,嘉实多汽车膜以高频、紧凑的节奏,围绕品牌推广、渠道深耕和终端运营三个维度同步发力,展现出强劲的市场扩张势头,将自身定位为“专注汽车防护与功能膜研发的高端品牌”,产品涵盖隐形车衣、玻璃窗膜等系列,形成了较为完整的产品矩阵。
经销商大会往往是发布年度战略、推动市场协同的核心节点,届时嘉实多汽车膜是否会释放更多市场利好政策、带来新产品或新模式,值得持续关注。
2、开思举办11周年庆典,2026年“上天、下沉、出海”三箭齐发
近日,开思迎来了第11个生日,以「一往无前 跨越山海」为主题的周年庆典在深圳总部与全国各分会场同步开启。
开思CEO江永兴分享过去11年开思在汽车后市场激流中的航向与坚守。 2026年,开思「上天、下沉、出海」三箭齐发,全速奔赴新局:
1、上天:以AI为核,做强算法、算力、数据,让科技成为开思的核心引擎;
2、下沉:深耕汽配超市,把数字化服务铺到每一个县城、每一个角落;
3、出海:拥抱全球化,用中国数智能力服务全球车主,让开思走向世界。
3、邦邦汽服携手广汽领程、优湃能源共促汽后绿色循环新发展
5月19日,邦邦汽服与广汽领程、优湃能源在广州正式签署三方战略合作协议。三方将携手打造华南地区再制造资源件生产基地,聚焦汽车零部件循环利用、生产制造、售后协同全链条布局,共同助力汽车后市场绿色循环产业高质量升级,为区域汽车产业绿色低碳发展注入全新动能。
4、赛轮养车青岛旗舰店开业,打造“岛城车主值得信赖的车管家”
据轮胎报消息,5月29日,赛轮养车青岛旗舰店开业暨移动服务车启用仪式在青岛隆重举行。旗舰店融合轮胎维护保养、全车维保检修、洗车美容等多元化功能于一体,打造“岛城车主值得信赖的车管家”。
截至目前,赛轮养车已经建立了由青岛旗舰店以及福州路、南京路等地门店构成的本土服务网络,加之创新推出的移动服务车模式,实现了服务触达岛城各个角落,实现"店车联动、全域覆盖”,把专业、贴心的一站式汽车服务。
5、多省废旧动力电池回收联合执法密集推进
据新华网消息,近日,内蒙古自治区工信厅会同生态环境厅、交通运输厅、商务厅、市场监管局在全区范围内组织开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动,进一步规范和加强废旧动力电池回收利用监督管理,构建规范、安全、高效的回收利用体系。
与此同时,经济日报《多地竞速废旧动力电池回收赛道》专题报道指出,各地正立足自身产业优势竞相布局回收产业:四川已建成省内首条全流程废旧动力电池回收利用生产线(年处理能力2万吨),湖北格林美2025年回收利用退役电池5.2万吨,广东已初步形成“政策引导、市场主导、技术支撑、区域联动”的回收利用发展格局。
《暂行办法》实施后,废旧动力电池回收利用产业已从“政策驱动”向“市场与规范双轮驱动”转变。
6、第三方维修报价2000多元,定损8950元,法院驳回保司全额追偿请求
据新京报消息,近日,长城汽车董事长魏建军公开炮轰行业乱象,直指汽车维修领域普遍存在的过度维修、小病大修等问题。
近日成都市龙泉驿区法院审结的一起保险人代位求偿权纠纷案颇具代表性:杨某驾驶车辆与一辆新能源汽车发生轻微追尾,对方车辆后备行李箱门仅凹陷、未断裂,本可钣金修复,第三方汽修报价2000余元。
但车辆送至成都某汽车销售公司维修时,维修方与承保保险公司坚持更换全新尾门,定损报价高达8950元。保险公司完成理赔后,向肇事方杨某发起全额费用追偿,杨某应诉提出抗辩,不认可不合理高额维修支出。
法院审理查明,车辆受损未达更换尾门条件,认定存在过度维修,酌定合理维修费5000元,驳回保险公司全额追偿请求。
主机厂-4S
5月27日,中国汽车流通协会在郑州召开“2026中国汽车经销商大会”并在大会上发布了”2026中国汽车经销商集团新能源TOP100”。
在2026汽车经销商集团新能源TOP100中,浙江广成、广汽商贸和华鹏集团位列前三,新能源车销量分别为9.7万台、9.4万台和 9.3万台。
以下为2026中国汽车经销商集团新能源TOP100详情:
9、5月中国汽车经销商库存预警指数为57.9%
新能源
11、启境首批门店揭幕
5月26日消息,启境首批门店揭幕,从2026年5月25日开始,启境首批300家相关门店正陆续上线,覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、郑州等一二线70城。
门店形式共有2种,用户中心是启境直营或授权经销商打造的零售门店,为启境与引望在汽车智能化领域进行联合设计的车型,提供集销售咨询、到店看车、试驾预约、车辆交付及售后于一体。体验中心,是引望联合启境及授权经销商,共同打造的沉浸式体验空间。
大售后
一是部分平台采用“上班/保底模式”代收流水,公司经营不善将导致司机受损;
二是未获授权的中间商易引发纠纷;
三是警惕“月入过万”等虚假广告,避免退车违约;
四是认清“无证不罚”骗局,无证营运将被处罚且保险拒赔;
五是防范“免押金”“高回报”等租车套路,签约需核对条款;
六是警惕租车公司逾期缴纳保险导致失效的风险。