占道经营
车辆违停
一直是城市治理的
“老大难”问题
根据《新津区城市道路交通秩序综合治理行动方案》的部署要求，连日来，新津持续推进城市道路交通秩序综合治理行动，通过设置临时摊区、推行“入栏结算”、深化“警城联动”等系列柔性化、精细化管理举措，让市民出行更顺畅、生活更舒心。
疏堵结合
流动摊贩有了“家”
清晨
瑞通路津城绿地小区门口
一侧的临时摊区
已是一片忙碌
玉米、黄瓜、茄子、辣椒、番茄等时令农产品整齐码放在指定区域，市民们穿梭其间选购，秩序井然。“以前骑着三轮车到处跑，生意不稳定，心里也不踏实。”摊贩李大姐一边熟练地为顾客称重，一边笑着说，“现在有了固定点位，熟客越来越多，收入也比以前强了。”
区综合执法局相关负责人介绍，新津从城区人群最密集的区域入手，合理设置流动商贩经营点，允许流动商贩在清晨或傍晚等规定时段使用机动车位或公共空间经营，其余时段恢复道路功能。既兼顾了城市的“面子”，又照顾了商贩的“生计”，更方便了广大市民的日常生活。
“现在好了，买菜方便，道路也通畅了。”家住翡翠湾一期的市民小张感慨道。市民李婆婆也竖起大拇指：“这事办得实在，我们老年人出门买菜安心多了。”
共享单车的“电子围栏”
入栏结算培养好习惯
一座城市的文明
不仅体现在街头巷尾的烟火气中
更体现在市民的举手投足间
在五津东路、瑞通路等道路的非机动车停车区内，一辆辆电动车整齐停放，上下班的市民基本能做到即停即走。
为引导市民养成有序停放的习惯，新津还与共享单车运营商合作，设置高精度电子围栏，推行“定点还车、入栏结算”模式，帮助市民养成定点规范停车的好习惯。
“若不在规范停车区内，系统会禁止用户还车，并不断发出提醒，引导用户驶入规范区域。”一位共享单车运营商工作人员现场介绍，市民点击一处停车点位后，系统将自动规划路线，方便提前寻找目的地附近的规范停放点。“若强行停车，将会被收取额外的调度费。”
“警城联动”
一体查处、柔性劝导
过去，区综合执法局管得了占道经营却管不了违停，交警能处罚违停却无法处理占道违规经营。为此，区综合执法局与交管部门深度融合，建立起“警城联动”常态化联合执法机制，紧盯改装货车占道售卖、非机动车乱停乱放等突出问题，一体查处、合力攻坚。
“您好，这里是人行道，不能停放非机动车，请立即驶离。”“师傅，货品请收到规定线以内，不要影响行人通行。”在联合整治现场，执法人员坚持教育、劝导、警告与处罚相结合的方式，对轻微违规行为以现场劝导和宣传教育为主；对屡教不改、严重占用消防通道和盲道的行为，则依法予以处理，并对违停非机动车实施拖离。
“我们坚持‘劝导为主、柔性执法’。”现场执法人员表示，整治的最终目的不是处罚，而是让大家都养成文明出行的好习惯。执法过程中，队员们还积极向沿街商户和过往市民宣传交通安全知识，营造共治共享的良好氛围。
在此，我们向市民发出呼吁：请自觉将非机动车停放在划定区域内，不压线、不越线、不占用行车道、人行道、消防通道和盲道，停车时整齐摆放、不占用多个车位，用完共享单车后按规定停放！
对随意停车挡路行为说“不”！
共同维护整洁有序的城市环境！