越南中文社5月28日报道，越共政治局第09号决议关于在新纪元建设和发展的胡志明市，设定目标到2030年重点完成约200公里地铁，到2045年完成城市铁路连接。
目前距离目标时间仅剩约4年，本阶段各项目的筹备手续和动工进度将对实现200公里里程目标具有决定性意义。
守添-隆城铁路的手续进度十分紧迫
由于剩余工作量巨大且时间紧迫，各相关厅局和单位正高度集中完成守添-隆城铁路线的筹备手续，这是一项受到党和国家领导及民众高度关注的重要基础设施项目。
经过一段时间的努力研究，大光明房地产投资股份公司（受托编制可行性研究报告的投资方）于2026年4月提交了线路走向和沿线工程方案，并正在征求意见以完善文件。
5月25日，胡志明市规划建筑局发布了关于项目线路和沿线工程位置方案会议结论的通知。根据各厅局和地方的意见，该局要求大光明房地产投资股份公司完善文件，以便提交胡志明市人民委员会征求相关部委意见。
在研究设计线路方案和沿线工程位置过程中，胡志明市规划建筑局还提醒注意一些内容，包括优化客运速度，确保新山一机场与隆城机场之间的最快连接。
可以考虑提出新建一条快速直达线路，以确保按照越共中央总书记、国家主席苏林的指示，通行时间约30分钟。
如果无法达到指示的时间节点，研究单位需详细评估时间、线路走向、投资成本等方面的困难，并提出最有效的连接方案。
关于建设方案，该局建议最大限度减少征地拆迁费用以及对其他工程的影响。同时确定各沿线车站的位置选择标准和建设投资进度，以便提出符合实际情况的项目建议。
鉴于项目的紧迫性，该局要求大光明房地产投资股份公司尽快与相关单位协调开展相关工作，在5月31日前完善文件。
守添-隆城铁路线路走向
根据大光明房地产投资股份公司的研究，守添-隆城铁路项目全长48公里，起点连接守添站（胡志明市），终点位于锦棠车辆段（同奈）。线路途经胡志明市平征坊、隆长坊以及同奈省仁泽、隆城、隆福、春桂、春棠等乡。
关于线路走向，从守添站出发，高架段沿胡志明市-隆城-油椰高速公路一侧平行延伸。在与胡志明市三环路交汇处，线路转向南，沿三环路东侧平行，跨越同奈河，毗邻仁泽1桥。
进入同奈市后，线路继续向南，在25B国道交叉口转向东。线路沿国道中央分隔带延伸，穿过仁泽工业区和仁泽居民区。
根据研究方案，线路将连接未来的高速铁路和同奈市地铁2号线。
线路继续跨越边和-头顿高速公路，然后向东朝向隆城机场。
线路将在进入机场前从高架桥转为地下段。隧道段向东延伸，然后转为地面段，最终止于锦棠车辆段。
目前，大光明房地产投资股份公司正在根据相关机构意见完善项目的线路和沿线工程位置方案。
（编译：Eric；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）