问AI · 和来塔的占婆文化遗产为何能促使高铁线路调整？
越南中文社5月25日报道，5月25日，庆和省人民委员会召开会议，商讨建议上级调整南北高速铁路项目经过该省路段的线路走向。
会上，庆和建设厅代表表示，经核查南北高速铁路项目预可行性阶段经过庆和省的线路走向，发现该项目将穿越并直接影响省内多个教堂和墓区，其中包括国家级特别遗迹——和来塔。
庆和建设厅副厅长黎明进表示，根据目前初步线路，和来塔国家级特别遗迹区域将建有高速铁路项目的高架桥。
庆和文化体育旅游厅副厅长黎文和表示，根据《遗产法》，和来塔是国家级特别遗迹，因此整个遗迹区域不可侵犯。
和来塔于2016年12月22日根据总理第2499/QĐ-TTg号决定被列为国家级特别遗迹。这是一组占婆古塔，保留了古占婆王国卓越的文化和建筑价值。
和来塔群原有三座相邻的塔，建于近5000平方米的土地上，位于南北交通干线（1号国道）的有利位置，方便游客和研究人员参观和研究。
会议结束时，庆和省人民委员会常务副主席阮隆边要求省建设厅协调相关各方紧急核查存在的问题，同时建议建设部采取措施重新计算高速铁路线路走向，避免侵入和来塔国家级特别遗迹区。
庆和省人民委员会副主席要求建设厅、省投资建设项目管理委员会以及文化体育旅游厅尽快进行实地考察，以便形成文件报请上级按规处理。
此前，据《青年在线》报道，多乐省也建议调整南北高速铁路项目线路走向，因为该项目将穿越或直接影响多个居民区及特殊工程，如慈光寺、金光寺、芒浪孤儿院（属于芒浪教堂）、富多亭和省公安第二看守所。
庆和省预计高速铁路南北线192公里将有28个安置区。7月28日，庆和省人民委员会召开会议，各部门、行业汇报了与项目经过该省路段征地拆迁相关的任务进展情况。
（编译：Cici；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）