越南首富和VinFast:钱一直在烧,但故事还在继续

最近看到一条挺有意思的新闻,
说的是越南首富范日旺,
他又往自己的电动车公司VinFast里投了大笔钱。
不是小打小闹那种,是直接上亿级别的继续“加仓”。
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01|这哥们到底投了多少钱?
简单说一下数字:
  • 他个人新投了大概 9亿美元 现金
  • 另外又花了 15.9亿美元 买研发资产
  • 加起来差不多 25亿美元
再往前算,VinFast成立以来已经烧掉大概170亿美元左右
说白了就是一句话:
这不是在创业,这是在“押身家”。
02|VinFast到底赚不赚钱?
答案很直接:还没赚钱。
而且亏得还不轻。
  • 公司成立2017年
  • 目标是做全球电动车品牌
  • 但到现在还没实现盈利
  • 去年亏了差不多40亿美元
不过它确实在扩张:
  • 印度、印尼都建厂
  • 在欧美也试着进入市场
  • 卖车+电动车 + 电动滑板车,销量接近几十万辆
问题是:
卖得多,不代表赚得多。
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03|更魔幻的是母公司股价
VinFast背后是越南巨头Vingroup。
它的股价最近有点离谱:
  • 一年涨了接近10倍
  • 市值一路飙,据彭博社汇编的数据显示,
    该股自2025年初以来已累计上涨968%。
  • 市盈率冲到150倍左右
很多分析师的反应是:
“这已经不像基本面了,更像情绪在推。”
也有人说,它现在更像是“越南资产的代表股”,外资都在盯它。
04|最近更有意思的是“结构调整”
比亏损更值得注意的,是它最近的一些操作:
  • 工厂准备拆出去卖
  • 债务大概 70亿美元 被转移
  • 业务变成更轻的模式(偏研发,不自己重资产生产
说白了就是一句话:
把重的部分从账上挪开,让结构更轻一点。
这种操作在资本市场里通常意味着:
  • 还在扩张
  • 但压力已经很大
  • 需要重新整理资产结构
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05|美国那边也出事了
北卡罗来纳州政府直接起诉了VinFast。
原因大概是:
  • 当初承诺建工厂、创造就业
  • 但项目拖了很久
  • 工厂迟迟没真正落地
甚至当地政府说:
这块地可能要收回重新规划。
VinFast的回应是:
  • 还没收到正式文件
  • 等收到再处理
听起来就是:
双方还在“各说各话”。
06|但这家公司本来就不“纯商业”
很多人看VinFast,会用“车企”的标准去衡量它。
但在越南,这件事没那么简单。
Vingroup本身做的事情很多:
房地产、医院、学校、商场、旅游、制造业……
VinFast更像是里面最“重”的一块:
不是单纯赚钱的业务,更像是一个产业符号。
08|为什么股价还能涨?
更反直觉的是,Vingroup的股价这两年反而涨得很猛。
原因其实不复杂:
第一,越南整体故事很热,市场在押“国家升级”;
第二,Vingroup正好卡在房地产 + 工业 + 科技几个方向;
第三,散户很多,情绪和趋势推得比较明显。
所以它更像是:
一个被“越南增长故事”一起推高的标的。
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越共总书记苏林、前总理总理范明政、阮晋勇出席了250个项目的奠基和落成典礼。
07|本质问题其实只有一个
如果不看财务细节,这件事其实可以归结成一句话:
这不是一家公司在造车,而是一个集团在赌产业升级。
赌的不是单一产品,而是:
  • 能不能做出一个全球品牌
  • 能不能进入高端制造链
  • 能不能把越南从“代工国家”往上推一层
最后
所以VinFast现在的状态很矛盾:
  • 从商业角度看,压力很大
  • 从资本市场看,故事还在
  • 从国家叙事看,还不能停
它不像一个“成熟公司”,更像一个:
还在被不断加码的实验项目。


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