随着欧盟“出入境系统”(EES)在希腊及其他欧盟国家边境全面推行,希腊旅游业与边境管理系统正面临巨大压力。行业人士警告,如果相关措施不推迟或不调整,今夏旅游高峰期间希腊陆路口岸和机场可能出现极端拥堵,边境排队可能绵延数公里。
据希腊旅游从业者及边境工作人员反映,5月尚未进入真正旅游旺季,目前在希腊北部主要口岸已出现严重拥堵。其中,埃夫佐尼(Evzoni)海关口岸排队长度已达2-3公里甚至更长,主要涉及来自北马其顿、科索沃、塞尔维亚等第三国旅客;而在基蓬(Kipi)口岸,来自土耳其的入境车辆同样造成明显排队延误。
希腊马其顿-色雷斯旅游代理机构呼吁欧盟推迟实施“出入境系统”(EES)至10月1日,认为当前并非最佳推行时机,否则希腊将在今夏经历“前所未有的入境混乱”,不仅影响旅客体验,还可能对国家旅游形象造成长期负面冲击。
马其顿-色雷斯旅游代理协会秘书长哈齐马诺利斯表示,目前边境设施与人力资源均无法满足新系统的要求,口岸基础设施多年未更新,难以应对当前及未来增长的旅游流量。
他指出:“现在已是5月底,我们根本没有时间在短期内完成人员补充或基础设施升级。边境站点必须进行彻底改造,否则排队问题无法解决。”他强调,除非像英国游客一样获得临时豁免,否则应将所有第三国旅客的出入境措施(EES)实施推迟至10月,以便有时间完成技术与人员准备。
业内担忧,随着7月和8月旅游旺季到来,当前已出现的数公里排队现象可能进一步恶化,严重影响游客体验与入境效率。
不过,行业人士也认为,今年旅游客流整体仍可能保持增长,但长期来看,若入境体验持续恶化,将对希腊旅游目的地产生负面影响。“游客如果多次遭遇拥堵与延误,未来可能选择不再回访,”哈齐马诺利斯警告说。
该系统不仅适用于希腊,而是欧盟整体政策的一部分。在地中海多个热门旅游国家,包括意大利、西班牙等,也已开始面临类似的入境等待与技术压力。但希腊问题更为突出,原因在于基础设施相对落后。
塞萨洛尼基边境警察协会主席哈塞基迪斯指出,问题不仅来自新系统,也源于长期投资不足。他表示,目前部分口岸仅有2-3个检查窗口,而实际需求应至少达到10个。
他建议,可以考虑对第三国旅客实施随机检查,以缓解通关压力,但任何方案都必须符合申根协议规定。他同时警告,随着旅游旺季临近,当前边境拥堵情况必须在数周内拿出解决方案。
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