小米这次的发布会，让无数米粉兴奋炸了

今晚，小米搞了场「人车家全生态新品发布会」。

感觉这场发布会发布的好几款新品，产品力和价格都蛮不错的。

多的不说，接下来带大伙详细盘一遍。

实则很多机友都想要一款，屏幕够大、性能和续航够强的无背屏养老版。

• 外观设计和屏幕

这套组合，估计机友们都很熟悉。

说白了就是用新的像素排列方式，解决以往 OLED 屏 PPI 偏低的问题，用 1.5K 屏的功耗，做到 2K 分辨率的清晰度。

• 影像

所以实际影像硬件，不会堆料太猛，但日常出片还是足够的。

裁一裁画质还是很能打。

机哥觉得好评的是，它没有沿用小米 17 Pro 系列的 5 倍长焦。

想缩小一点只能主摄裁切，导致画质又拉了。

• 性能和其余配置

这也是小米手机史上电池最大的手机。

在 B 站长视频重度续航测试中，坚持了 33.3小时，相当于两台 iPhone 17 Pro Max 加起来的时长。

整体看下来，小米 17 Max 就是一台要啥有啥的水桶大屏旗舰。

OK，到了机友们最关心的环节了。

定位也很精准，大屏标准版的受众还是广阔的，就是这新机来得有点晚。

说出来你可能不信，小米手环 10 是 2025 年 6 月发布的。

再往下拖几个月，都能继续蹲小米手环 11 了。

首先是屏幕，采用 1.74 英寸四等边微曲全面屏，别的不说，四等边就是好文明。

果然，白陶瓷不会消失，只是从小米手机转移到了手环上。

原理是通过检测你心跳间隔的变化，来判断你昨晚睡得怎么样。

如果 HRV 平稳，那说明深睡眠质量不错。

反之，要是波动很大，说明身体处于紧张的状态，睡醒后你可能会觉得有点疲惫。

此外，手持 iPhone 的机友，现在也可以放心用米环 10 Pro。

支持双持设备通知、接入快捷指令、遥控手机和数据同步。

更有节目效果的是啥呢。

这新手环做了个「游戏状态监测」，能实时显示你的游戏心率、压力和情绪指数。

游戏结束后生成的对战报告，还能看到你的状态是红温还是舒缓。

最后是定价。

标准版 429 元，真皮版 469 元，陶瓷版 499 元。

价格是 849 元，硬件放在耳夹耳机里挺有性价比。

虽说它归属于 YU7 系列，看似只是在后缀加了个 GT 之名。

外观变化不大，沿用了 YU7 同款家族化设计。

看起来确实更霸气，更有跑车的范儿。

分别是车厘子红、火山灰、珍珠白、钛金属，以及 YU7 GT 专属的曜石黑。

能有如此好的成绩。

最高转速、功率、综合效率和续航都提升了不少。

没毛病，高速通过稳稳贴地。

至于续航和补能嘛。

它性能这么强，会不会牺牲了舒适性呢？

大伙按着自己的驾驶风格来调就行。

最后是机友们最关心的价格，38.99 万元。

毕竟保时捷 Cayenne Turbo GT 都得 200 万了。

分别是霞光紫、车厘子红和火山灰。

雷总这一系列前摇，都是为了引出新的小米 YU7 标准版。

底盘、平台、辅助驾驶硬件和座舱都是熟悉的味道。

小米之所以这会儿推出新的标准版。

通过近 3 万元的差价，以及更好的配置，把更多用户从特斯拉那“抢”过来。

过两个月后，咱们再看看小米 YU7 标准版和特斯拉 Model 3 的销量情况，应该会打得更激烈。

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