近年来，敦煌市坚持“枢纽集聚、智能高效”的思路，通过设立56个村级寄递物流综合服务站和乡村寄递公益岗，已实现全市8个农村乡镇、56个行政村“快递进村”全覆盖。

 “以前取快递要跑十几公里去镇上，现在家门口就能拿，太方便了！”在距离市区57公里的阳关镇二墩村，村民的感慨道出了敦煌邮政快递业发展的温度。作为敦煌最偏远的村落，这里曾是“快递进村”最难啃的“硬骨头”。近年来，敦煌市通过设立56个村级寄递物流综合服务站和乡村寄递公益岗，不仅让快件“直达村口”，更构建了消费品下乡与农产品进城的“双向车道”。

 面对“旅游旺季用工难”和“地广人稀成本高”的双重困境，敦煌在全国县域率先探索出了“无人车+无人驿站”的解决方案。“智能伙计”跑得欢：每天下午，一辆辆橙色的无人配送车满载快递，精准驶入乡村。这些“铁伙计”顶风沙、耐严寒，即使在零下28摄氏度的天气里也能保持日均130公里的稳定运行。它们让农村末端配送时效提升了30%，物流成本下降了40%，有效破解了企业不愿投、不敢投的难题。“24小时驿站”不打烊：在莫高镇五墩村，由闲置房屋改造的“24小时无人值守快递超市”成了网红打卡点。站内配备智能快递柜和语音图文指引系统，村民凭手机码随时可取件，再也不用担心白天务农、务工回来驿站关门。这一模式真正实现了“收寄不出村、服务全天候”。

戈壁“乡味”乘网，飞出大漠助农增收。路通了，货活了。完善的物流体系不仅方便了收件，更拓宽了“敦煌味道”的出村路。依托全覆盖的进村网络，敦煌的李广杏、葡萄、大枣等特色农产品搭上了快递“直通车”。2025年，敦煌市通过寄递渠道发送农特产品达105.25万票，总重量达4078.11吨，带动农户创收1.095亿元，同比增长近四成。快递车直接开到了田间地头，让农民的“钱袋子”真正鼓了起来。

从“车马慢”到“无人车”跨壑穿沙，从“守着特产愁销路”到“全国餐桌次日达”，敦煌邮政快递业正以实际行动，用科技赋能乡村振兴，让丝路古道的乡村大地因快递而更具活力，因服务而更加温暖。

编　　辑：温翠萍

责任编辑：张   萍

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