越南中文社5月20日报道，5月20日，亚努埃克乡人民委员会表示，近期连续处罚了多起在农业用地上非法建设榴莲仓库、厂房的案件。
大量非法建设榴莲仓库的违规行为
根据处理记录，亚努埃克乡多处规模达数千平方米的仓库和厂房被发现在收购和储存榴莲需求激增的时期，存在超许可建设、侵占土地或擅自改变土地用途的行为。
其中，V.C.D.因非法将农业用地转为非农业用地，建设超过3090平方米的仓库，超出许可面积约590平方米，被罚款750万越南盾。
N.N.H.因在德劳村擅自填平近4000平方米土地，有建设农产品仓库厂房的迹象，被罚款4250万越南盾；A.N.H.因建设构筑物侵占农业用地被罚；V.V.V.和N.T.D.C.因建设仓库超出许可面积1200多平方米被立案。
据亚努埃克乡人民委员会，当地正在继续核查多起在农业用地上建设仓库厂房的情况。
近期榴莲产业的蓬勃发展，导致26号国道和乡道沿线出现大量仓库厂房，给交通和建设秩序带来巨大压力。
据《青年报》在亚努埃克乡、克龙帕克乡、新进乡的观察，近两年来大量仓库和包装厂密集建设。不仅紧贴主干道，许多仓库还深入到居民区和村寨，以便于就近收购货物。
收获季节，集装箱车、大型货车频繁进出，导致许多原本狭窄的乡村道路超负荷，存在交通安全隐患。
此前，多乐省建设厅2023年的检查结论显示，原克龙帕克县约有632个榴莲仓库，其中检查组检查的32个仓库中，有31个违反土地和建设规定。
政府承认规划和交通压力
亚努埃克乡人民委员会副主席张文献表示，当地目前约有35个榴莲收购、初加工、包装设施常年或季节性运营。初步检查发现3起违规建设和1起在农业用地上建设的情况。
据张先生介绍，当地将继续核查并指导完善土地和建设手续，同时检查交通荷载、环境和消防安全。
与此同时，克龙帕克乡人民委员会副主席阮团表示，合并后，该地区现有超过100个榴莲初加工和包装仓库，包括小型收购点。
他说，目前最大的压力是乡村交通基础设施跟不上榴莲产业的发展速度。许多道路设计荷载低于15吨，但在收获季节必须连续服务集装箱车和大型货车。
当地已在一些薄弱路段设置限重标志，加强超载车辆检查，并计划动员企业和仓库业主参与修复破损道路。
针对此问题，多乐省建设厅一名前领导表示，该机构曾检查并认定多起在农业用地和不符合规划的土地上非法建设榴莲仓库的违规行为。
然而，自2025年7月1日起实施两级地方政府模式后，建设秩序管理职能更多地下放到了乡级。
多乐省规划集中榴莲仓库
多乐省目前约有44900公顷榴莲种植面积，居全国首位，约占全国榴莲面积的21.7%。2025年，该省榴莲出口额约达11亿美元。
然而，随着产业的快速发展，收购和初加工仓库的需求激增，导致许多地方出现仓库在农业用地和乡村道路沿线无序发展的现象。
多乐省多个地方表示，正在规划建设集中的收购、初加工、包装区，配套交通、水电和环境处理基础设施，以限制仓库在居民区零散发展。
（编译：李程 ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）