通州小布（北京通州发布：bjtzfb）
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在今天（5月20日）举行的“十年蝶变 向新而行”北京城市副中心规划建设十周年新闻发布会上，北京市生态环境局副局长刘贤姝，从副中心生态环境质量改善、生态宜居城市建设等方面，介绍了副中心十年生态环境保护与绿色发展成果。
深化污染防治攻坚 环境质量向优向好
北京市以改善生态环境质量为核心，持续开展污染防治攻坚，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。在经济社会快速发展的同时，全市生态环境质量实现里程碑式突破，通州区生态环境质量大幅改善、稳步提升。
北京市坚持靶向施策、精准发力，引领各行业各领域提质创绿。
通州区坐落在北京南部，是大气污染防治的重要区域，持续深化结构、工程、管理减排措施，率先在文化旅游区、运河商务区等建立清洁运输示范区，新增公交车、出租车全部为新能源车，新增机动车新能源比例超60%。鼓励企业“创A、退D”，提高企业“含绿量”、赢得发展“含金量”，绿色企业比例提升至33.2%；积极创建“绿牌”工地，累计在5个大型项目中使用基坑气膜全密闭施工技术，有效降尘、降噪，实现企业施工和居民生活两不误。
与2016年相比，2025年通州区细颗粒物（PM2.5）年均浓度降幅超六成，蓝天白云成为常态。
多河富水既是通州鲜明特色，也是打造生态城市的有力支撑。北京市持续优化提升污水收集处理能力，加强入河排污口监管，以大运河、潮白河治理为重点，组织实施综合治理工程。
2022年，京杭大运河京冀段实现通航。2025年，通州区国市考断面水质稳定达到Ⅲ类及以上标准，地表水环境质量创历史最优。河岸绿意盎然，河面水鸟翔集，水中鱼儿畅游，水清岸绿为城市增添灵动气韵。
深化绿色低碳转型 城市发展向绿向兴
北京市以城市副中心建设国家绿色发展示范区为契机，持续深化改革创新，把“政策红利”转为“发展先机”。通州区先后获批国家气候投融资试点、国家深化气候适应型城市建设试点。“北京城市副中心气候适应型城市建设项目”获2025年城市气候领导联盟（C40）重要奖项，是年度评选中唯一获奖的中国城市。
《北京城市副中心条例》设置绿色发展专章，为绿色高质量发展提供法治保障；多部门共同制定城市副中心生态环境标准体系，聚焦应对气候变化、大气环境、水环境、土壤环境等重要生态要素，将标准化作为支撑绿色发展的关键手段。
从“工业遗址”到“生态绿洲”，再到北京首个“全域零碳公园”，东方化工厂变身城市绿心公园，成为城市更新与生态修复深度融合的生动实践。
碧水再生水厂创新可持续发展模式，入选全国首批污水处理绿色低碳标杆厂。
全国温室气体自愿减排（CCER）交易市场成功落户城市副中心，截至2025年底，交易量884万吨、成交额6.26亿元。北咨大厦超低能耗（近零碳）建筑示范等5个项目先后获评全市先进低碳技术试点优秀项目。
深化区域协同共治 生态宜居向美向新
北京市不断深化京津冀协同发展，加快建设美丽中国先行区，持续擦亮城市副中心绿色生态底色。2025年，通州区生态环境质量指数(EI)达到66.5，较十年前提高23%；作为北京平原地区首个“国家森林城市”，森林覆盖率提升至34.62%，“推窗见绿、出门进园”成为市民生活日常。
城市副中心持续优化“两带、一环、一心”绿色空间布局，京冀共建潮白河国家森林公园。通州区森林面积达47.04万亩，400余公里绿道纵贯南北、8个万亩森林组团环抱新城；体现市民直观感受的“绿视率”达到26.25%。
生物多样性更加丰富，记录野生鸟类近400种，曾经的短暂过客西伯利亚银鸥，大规模在此栖息觅食；较为罕见的黑冠鹃隼，也翩然现身北运河上空。
全市不断完善区域生态环境协同机制，将城市副中心生态建设纳入京津冀三地协同重点工作统筹推进。制定通武廊区域大气治理联防联控工作方案，强化污染协同治理。建设进京口车辆智能监管设备，实现对超标车辆精准闭环管理。联合开展潮白河、北运河流域水质监测与联动执法，共同保障流域水环境质量。
下一步，北京市将紧扣京津冀美丽中国先行区要求，高标准建设国家绿色发展示范区，向前一步推动城市副中心成为习近平生态文明思想重要践行地，当好标杆、作好示范、走在前列。
审核 孙华良 刘彤彤
复审 于亚辉 王子寅