“东方氢港”号嘉兴首航！我国内河氢能集装箱运输实现“零的突破”

此次启航的“东方氢港”号硬核科技实力突出：船舶载货量达64标箱、载重约1450吨，续航里程可达380公里，接连攻克多项船舶氢能核心技术——顺利完成大容量储氢与控制系统一体化集成，自主研发240千瓦大功率船用燃料电池单系统，建成具备550公斤储氢能力的大容量船舶储氢系统，彻底打破相关领域国外技术壁垒。船舶投入运营后，年均可减少二氧化碳排放约650吨，真正达成内河干线集装箱运输近零排放、清洁低碳的绿色目标，为内河老旧船舶升级改造、新建船舶清洁能源选型打造成熟可行样板。

立足“航运浙江”建设大局，紧扣内河航运高质量发展时代大势，嘉兴市交通运输行政执法队主动靠前、精准发力，围绕氢能船舶航行、作业、运营全流程全要素，搭建法治宣贯引领、规范作业固本、航行安全托底的三维全方位保障体系，以精准执法服务护航氢能航运新业态稳健发展。工作中持续深化普法宣讲，面向航运企业、船舶从业人员系统解读氢能船舶管理、内河通航运营等法律法规，厘清权责边界、压实合规运营底线；从严抓实港口集装箱装卸全流程监管，细化作业标准、规范操作流程，织密港口安全生产防护网；严把水路航行安全防线，严格核查船员实操能力与船舶适航状态，常态化整治航道违规停泊、码头超档停靠等乱象，持续优化辖区通航环境，以精细化监管、暖心化服务为氢能船舶常态化通航保驾护航。

船舶顺利投运，不仅填补了浙江省内河氢能集装箱货运领域空白，更为京杭运河、钱塘江等省内骨干航道船舶绿色更新迭代输出务实高效的嘉兴经验，精准助力浙江内河航运全速锚定“双碳”发展目标。该船顺利通航运营，充分验证氢燃料电池技术在内河中长距离、大载重货运场景的实用价值，为国家内河氢能船舶行业标准制定、本土自主氢能船舶产业体系搭建筑牢坚实实践根基。

作为省级氢能未来产业先导区，嘉兴深耕氢能产业赛道，依托嘉兴港区得天独厚的工业副产氢资源，聚力打通制氢、储氢、运氢、加氢、用氢全产业链条，持续做强氢能产业创新生态。此次“东方氢港”号成功商业首航，实现港区氢能应用从示范试点走向常态商用的关键性跨越，是属地抢抓未来产业风口、践行绿色发展战略的生动实践，更为全国水上零碳交通网络建设提供可复制、可推广、可落地的实践范本。