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JC君和你一起聊摩托
最近发什么内容只要是摩托车大家都会联想到张雪机车，当然张雪机车也以各种的形式冲上热搜，甚至冠军车型 820接连两次的召回道歉都成为摩托车圈绕都绕不过去的话题。
我们必须承认，行业需要张雪这样的人来破圈，来让更多的人了解摩托车，爱上摩托车，他的故事也是让人佩服，让人鼓舞。
但是我们还是要和各位讨论一下，作为一个参与交通的涉及到人身安全的交通工具，不同于手机、不同于电脑【坏了大不了不用】涉及到人身安全，怎么样才能算是合格？是在测试环节解决大部分问题，还是把测试放到市场，不断收集用户的问题反馈，有重大问题就召回？ 这事情有没有一个更严苛的车辆准入机制？
欢迎评论区老司机来讨论一下，如果一辆车贴着合格证，那么这个“合格”应该是怎么样的？