重庆枢纽港产业园江津片区：辐射全国链接全球，铸造内陆开放新格局

2024年4月，习近平总书记来重庆考察时，赋予重庆打造“新时代西部大开发重要战略支点”“内陆开放综合枢纽”两大定位。

重庆枢纽港产业园作为重庆打造内陆开放综合枢纽的核心抓手，两年来，在招商引资、营商服务、国际交往方面三向发力，形成带动西部、辐射全国、链接全球的内陆开放新格局。

数据是开放最好的注脚：江津综保区两年累计签约16个保税项目，总投资超17亿元；2025年，园区整体外贸进出口规模近100亿元；推动3家企业在“一带一路”沿线国家投资建厂......

▲珞璜港

江津综保区作为江津开放型经济发展的核心载体，集聚约25万平方米工业厂房。近年来，在国际局势动荡、产业迭代升级、外贸格局变化、区域功能转型多重因素影响下，约10万平方米厂房闲置，成为制约重庆枢纽港产业园高质量发展的阻力。

为精准纾解建而未用，释放闲置厂房链式集聚效应，园区聚焦保税仓储、保税加工、保税物流等网内重点领域，打破传统招商壁垒，形成以产业链思维为导向、以企业痛点为突破的招商新模式，“一对一”安排项目秘书主动靠前服务，将企业的“机会成本”转化为“确定性收益”，让客商在短时间内全方位理解投资江津的价值。

▲长安汽车整车及KD件出口基地内，工作人员正在打包

长安汽车整车及KD件出口项目落户便是园区“腾笼换凤”的生动实践。因看中园区“水公铁”多式联运集疏运体系和对外开放综合服务体系优势，同时距离巴南研发生产基地较近，长安汽车旗下重庆铃耀汽车有限公司2025年底和重庆枢纽港产业园达成战略合作，依托江津综保区网内原有自建及另外租赁共计超4万平方米闲置厂房，共同打造长安汽车整车及KD件出口基地。

基地建成至今已实现长安汽车首次从江津保税出口、全国首票长安启源全新Q05从江津出口泰国、江津首票“区港联动”助力长安汽车加速“出海”......2026年1至4月，基地累计出口约4800台（套）长安汽车KD件至东南亚、欧洲，完成出口贸易额超4亿元。

随着租赁厂房陆续投入使用，长安汽车出口规模逐渐扩大，基地仅4月份就出口超3300台（套）KD件，后续每个月出口量可稳定在3000台（套），全年可完成出口贸易额约20亿元，有望成为辖区新的外贸增长点。

▲长安汽车首次从江津保税出口

以长安保税仓储项目为标杆，重庆枢纽港产业园保税产业可谓是遍地开花。保税加工领域，仅用72小时成功“牵手”大湾区制造业500强之一的顺为控股集团，刷新区域招商引资速度；保税物流领域，引进捷开依、世天威等一批合规经营、租期稳定、带动效应强的优质企业......

两年间，招商团队以“不眠不休”的硬核服务，频繁奔赴京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济热土，累计签约16个保税项目，总投资超17亿元。

2025年12月，菜鸟天猫国际保税西南自营仓向重庆枢纽港产业园赠送一面印有“创新服务促发展，筑巢引凤助腾飞”字样的锦旗，对园区两年来的服务和支持表示衷心感谢。据了解，作为菜鸟跨境电商西南片区唯一进口基地，该仓2025年完成跨境电商交易单量760万单、交易额7.57亿元，完成进口额1.51亿元，三大核心指标较2024年几乎均翻倍增长。

▲菜鸟天猫国际保税西南自营仓

投产仅两年时间便能实现翻倍增长，这离不开园区全方位政策赋能与服务保障。面对业务高峰期通关需求，江津综保区协调重庆海关所属西永海关推出“7×24小时”通关服务，通过预约查验、加班验放等惠企措施提升商品物流运转效率，落地中西部地区首个跨境电商零售进口退货中心仓，实现退货包裹一次接收、一次分拣、一次申报，平均压缩退货物流时间超3天。

放眼江津综保区网外，依托西部陆海新通道，一条条贯通内外、链接全球的产业链正蓬勃兴起、绵延生长。

▲水轮机厂为尼泊尔提供的水轮发电机组

先进成套装备领域，威马农机股份有限公司深耕海外市场，产品远销全球100个国家和地区，海外订单占比超80%，在泰国建成投用首个海外自主基地；重庆水轮机厂有限责任公司自1998年布局尼泊尔以来已为尼泊尔20余家水电站提供价值约7亿元的水电装备，目前在尼泊尔市场占有率排名第一......

先进材料领域，重庆璨月新材料有限公司手握多项国家专利，系列产品在西南地区市场占有率高达80%，与外方合资在泰国布局生产基地，可年产3000吨复合型材料；重庆三峡电缆（集团）有限公司建成中国电缆行业第一家5G全链接超级工厂，业务遍及全球20多个国家和地区......

▲三峡电缆5G工厂

汽摩整车及零部件领域，重庆万虎机电有限责任公司利用“产品+渠道+服务”三位一体战略加速“出海”非洲，在非洲商用三轮车品牌中排名前三，在坦桑尼亚投资建厂实现本土化运营。园区现已形成以万虎工业、昌明摩托、重庆峻驰等为引领的摩托车产业集群，2025年摩托车整车出口量近10万辆。

数据显示，2025年，重庆枢纽港产业园整体外贸进出口规模近100亿元，各类外贸主体活力显著增强，“通道+经贸+产业”深度融合效应持续释放。

近年来，重庆枢纽港产业园摩托车产业集群加速“出海”，逐渐成为园区在国际交往中的一张靓丽名片。

2025年12月9日至14日，2025中国摩托车越野锦标赛暨中蒙摩托车越野巡回赛（重庆江津站）在重庆枢纽港产业园重庆峻驰赛车运动基地举行。这是园区首次举办国际赛事，不仅汇聚中蒙两国顶尖车手同台竞技，更邀请了德国、吉尔吉斯斯坦等“一带一路”共建国家的优秀车手参与。

▲2025中国摩托车越野锦标赛暨中蒙摩托车越野巡回赛（重庆江津站）现场，选手们竞相追逐

特别令人自豪的是，作为本次赛事的场地提供方及本土车队，重庆峻驰派出5名车手参赛，涵盖累计获得超10次冠军的资深选手和11岁小将，还为国际组提供自主研发的LX250R越野赛车，深度展现出“江津造”实力，推动深化与“一带一路”共建国家经贸合作，进一步提升园区国际知名度、影响力。

如果说国际赛事将摩托车产业集群的“出海”触角延伸至欧洲，那么“三国三园”国际产能合作则为重庆枢纽港产业园深度布局东南亚市场奠定基石。2024年，园区多次赴泰国、老挝、马来西亚等国调研，与泰中罗勇工业园、老挝磨丁经济特区等境外园区建立战略合作关系，共同推动三国通道与产业融合发展。

随着“三国三园”国际产能合作逐步向“多国多园”拓展，重庆枢纽港产业园频频传来好消息：璨月新材料、威马农机泰国生产基地相继投产，构建“重庆研发+东南亚制造”的全球产能布局；与老挝LC货物运输有限公司签订战略合作协议，积极构建国际供应链网络，护航老挝香蕉全程冷链直达重庆；建成长安汽车整车及KD件出口基地，协同长安汽车泰国罗勇组装工厂，助力企业实现从整车出口到“产能出海”......

在积极推介江津走向国际舞台的道路上，重庆枢纽港产业园同样不遗余力。

2024年11月18日，重庆枢纽港产业园组团赴香港参加第十四届亚洲物流航运及空运会议，助推粤港澳大湾区和西部地区深入合作，携手共建西部陆海新通道；几天后，重庆国际人才交流大会江津专场活动——高质量建强陆海新通道国际研讨会在园区召开，海内外专家、代表们围绕西部陆海新通道人才招引、项目对接共商发展大计，共话合作蓝图......一次次真诚的对话让园区与各国人民的心越走越近，也让对外开放的成果惠及全球。

▲高质量建强陆海新通道国际研讨会在园区召开

未来，重庆枢纽港产业园将以“一园两体系”建设为牵引，持续加大招商引资力度、优化营商服务理念、拓展国际交往空间，更好集聚国内国际两个市场两种资源，在链接欧亚大陆经济走廊及引领西部地区扩大向西向南开放上彰显更大作为。