问AI · 俄罗斯宽体机为何瞄准波音787标准？
据俄媒报道，俄罗斯工业和贸易部部长安东·阿利哈诺夫（Anton Alikhanov）近日表示，俄罗斯并未停止宽体客机的研发工作，目前正在为该机型储备科学技术基础。
阿利哈诺夫指出，宽体客机的类别非常广泛，既可以是250座至500座之间的机型，也可以采用单层或双层客舱设计，机身宽度和内部布局各不相同。它们的共同点在于乘客座位之间设有两条通道。
他表示：“为了准确把握市场需求，为航空公司提供真正需要的飞机，我们目前正在讨论这款飞机的具体技术要求。”
俄罗斯目前已有一款宽体客机——伊尔-96-400M，但该机型未能投入批量生产，原因是航空公司因其配备四台发动机而拒绝采购。
2025年8月，俄罗斯联合航空制造公司为一款新型远程飞机申请了专利。从综合性能来看，该机型类似于美国波音787，可容纳236至320个座位，基本型号的航程可达1.36万公里。