如果你仔细观察，可能会发现空乘人员在起飞和降落时有一个固定的坐姿：手支撑着身体，几乎坐在手上。为什么他们会这样坐？这是否预示着潜在的紧急情况？或者乘客是否也应该这样做？
事实上，这是所有航班机组的标准操作程序。前空乘人员兼回忆录《天空中的生活、爱情和教训》的作者Lia Ocampo表示：“在航空业，我们称之为空乘人员的‘准备姿势’。” 准备姿势是空乘人员在发生事故和突发紧急情况时遵循的安全程序。
支撑姿势是指将头部和手等身体部位置于战略性位置，通过弯曲、前倾等方式，以最大程度地减少任何潜在的冲击。Ocampo说：“空乘人员的支撑手姿势取决于座椅的方向以及这些座椅配备的安全带类型。”
最常见的姿势之一是空乘人员坐着时手支撑，以保持手臂紧贴身体。Ocampo说：“在飞行的关键阶段，即起飞和降落时，你会看到空乘人员坐在副驾驶座上，保持支撑手的姿势。如果乘客看到空乘人员这样做，这意味着他们在正确履行职责，确保安全。”
这并不是空乘人员在起飞过程中确保安全的唯一方式。在保持支撑手姿势的同时，机组人员还会进行静默检查，即在脑海中回顾飞行关键阶段可能需要的安全清单。
这些检查包括：回顾紧急出口的位置及操作方法，识别在紧急情况下可以协助机组人员的乘客，回顾紧急情况下需要使用的指令，以及检查紧急情况下所需的疏散设备的位置。
虽然乘客不一定需要在起飞和降落时保持支撑手姿势，但在某些情况下，乘客可能会被要求采取准备姿势以最大程度地减少受伤风险。正确姿势的信息可以在座椅后背口袋里的安全卡上找到，乘客在起飞前应始终阅读这些信息。Ocampo说：“在计划内的紧急情况下，空乘人员会指导该怎么做，包括采取防冲击姿势。然而，在非计划的紧急情况下，他们可能没有时间这样做。”
（编译：Ivy 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）