假日不停工！川渝多条高铁攻坚提速

“五一”假期，作为高铁运行的“中枢大脑”，成渝中线高铁通信、信号、电力及牵引供电工程已全面进入施工攻坚阶段。目前，全线所有强电房屋主体结构已全部封顶，转入室内外装饰装修施工；接触网支柱组立、附加线架设、腕臂安装及电力变电设备安装调试等工序有序推进。

同时，由中铁建工、中铁八局等单位承建的成都站改建工程整体施工进度超72%。截至目前，成都站扩能改造项目已完成承轨层的浇筑，站房钢结构屋面全面开始施工，装饰装修并行推进，站场轨道及站台施工有序展开，牵引变电所等关键配套设施顺利封顶。

在西渝高铁的建设现场，中铁二十局承建的樊哙隧道为全线重难点工程之一，全长8076米，地质条件复杂，施工难度大，存在软弱围岩、浅埋、涌水等众多挑战。

施工人员采用多功能开挖台车、光面爆破技术，搭配全电脑数字化智能衬砌台车和24小时智能监控监测系统，实现了科学组织、精准施工，预计5月初实现全隧贯通。

中铁十四局承建的西渝高铁合川东制梁场正满负荷生产，已累计完成制梁312孔、架梁285孔，为后续无砟轨道规模化施工提供了条件。

“五一”假期，中铁十二局承建的成达万高铁南充北站改扩建项目假期施工不停歇，项目部统筹调配人力、机械、物资等各类资源，抢抓节日施工窗口期。

△图源南充融媒

截至目前，项目路基土石方及边坡附属工程完成90%，站区综合楼主体施工稳步推进，现场实行全天候循环作业，严把安全质量关口。