五一假期迎来第4天，国内成品油新一轮调价已进入关键冲刺阶段——距离5月首轮调价窗口（5月8日24时）仅剩4天，本轮油价上调大局已定，将开启年内第7次上涨模式。
本轮计价周期自4月22日启动，国际油价的波动让国内油价预期经历“过山车”式反转。开局阶段，油价一度预判跌破红线下调，首日跌幅便超0.1元/升；但受国际油价持续走强带动，周期第3天油价迅速由跌转涨，涨幅更是连续4天稳步扩大。截至5月3日，本轮计价周期已完成7个统计日（进度70%），统计涨幅突破300元/吨，远超50元/吨的上调红线，涨价格局彻底锁定，后续仅剩3个统计日已无力逆转趋势。
【今日最新油价预测】根据统计数据显示：本轮油价周期前7个统计日，汽、柴油预计分别上调320元/吨和310元/吨。折算升价后，92号汽油涨0.26元/升、95号汽油涨0.27元/升、0号柴油涨0.26元/升，整体涨幅超0.25元/升。按家用车50升油箱计算，5月8日后加满一箱油，将多花13-14元左右。
业内人士分析，当前本轮计价周期仅剩3个统计日，即便后续国际油价继续回落，也难以撼动上调趋势，仅能小幅压缩涨幅空间。最终调价幅度，需以5月8日国家发改委官方公告为准。建议有加油需求的车主，可在5月8日24时调价前提前加满油箱，节省用车成本。
不少人疑问，我国国内成品油价格是如何调整的？可从两方面重点把握：
一、与国际油价挂钩
国内成品油价格机制规定，汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，每10个工作日调整一次。
这里要注意，国内汽、柴油价格挂靠的是一揽子国际原油的平均价格，价格调整受多种而不是一种国际原油价格影响。调价幅度不是简单由个别时点或者某几天的国际原油价格变化决定，而是要看调价前10个工作日一揽子国际原油均价与上次调价前10个工作日均价的比较情况。
二、实施区间调控
当调价前10个工作日一揽子国际原油价格高于每桶130美元（即通常所说的“天花板价”，对应的国内92号汽油平均零售价格大概略高于每升10元）或低于40美元（即通常所说的“地板价”），国家将采取价格调控措施。
《石油价格管理办法》中的第六条、第七条对区间调控作了详细规定。
第六条明确，当国际油价低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调；高于130美元时，原则上不上调或者少上调。
第七条也提出，国际市场油价异常波动等特殊情形，可以对成品油价格进行调控。
作出这些规定，兼顾了消费者和生产者的利益，可以避免国内成品油价格因国际市场原油价格大起大落而出现大幅涨跌。
此前，2022年国际油价曾因俄乌冲突大幅上涨时，国家发展改革委当时明确：国际油价突破每桶130美元的调控上限后，国内成品油价格短期内（不超过两个月）不再上调，并对炼油企业给予阶段性补贴。
专家认为，此前对国内成品油价格采取临时调控，有利于减缓国际油价过快上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生。
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来源 | 今日油价查看 北京新闻
编辑 | 陈晨