5月3日，随着“江海号”盾构机在长江入海口水域下75米深处完成掘进任务，被誉为新“万里长江第一隧”的海太长江隧道掘进抵达最深点。这是目前国产16.6米级超大直径盾构机在水下隧道掘进的最深纪录，标志着我国在超大直径、超高水压、超大埋深条件下的水下盾构施工技术取得关键突破。
5月3日，中铁十四局工作人员在“江海号”盾构机内部操作设备。新华社记者 季春鹏 摄
这是5月3日拍摄的海太长江隧道内部。新华社记者 季春鹏 摄
5月3日，中铁十四局工作人员在“江海号”盾构机内部操作设备。新华社记者 季春鹏 摄
这是5月3日拍摄的“江海号”盾构机内部。新华社记者 季春鹏 摄
5月3日，中铁十四局技术人员在“江海号”盾构机上操作设备。新华社记者 季春鹏 摄