问AI · 首个拌合站验收如何加速封锁施工进程?
白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程由中铁九局、中铁十一局集团有限公司等单位承建,项目总投资30.57亿元,改造线路全长254公里,建设工期为2年,计划于2026年5月7日—6月15日进入封锁施工。此次中铁十一局五岔沟1号拌合站通过验收,是项目全线首个完成验收的拌合站,也标志着白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造项目即将进入封锁施工阶段。
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白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程由中铁九局、中铁十一局集团有限公司等单位承建,项目总投资30.57亿元,改造线路全长254公里,建设工期为2年,计划于2026年5月7日—6月15日进入封锁施工。此次中铁十一局五岔沟1号拌合站通过验收,是项目全线首个完成验收的拌合站,也标志着白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造项目即将进入封锁施工阶段。
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