自驾必备!“五一”假期广东高速开放24处“潮汐”点段

问AI · 广东高速选点段背后有哪些科学依据?

为应对“五一”假期出行高峰

加强重要节假日道路交通保安全保畅通工作

广东在24个高速公路重要点段

实施三潮汐一管控治堵做法

潮汐车道潮汐隧道潮汐服务区限流管控

进一步提升重要节假日

高速公路整体通行效率

减少道路交通拥堵


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今年春运,许广高速清远段创新性推出“潮汐车道”“潮汐隧道”等组合措施,被誉为破解节假日高速拥堵的“广东智慧”


经前期调研与专题研究后,广东省公安厅、省交通运输厅决定对省内24个高速公路重要点段开展精细化治理,从基础设施完善、交通组织优化、关键节点管控、路网车流均衡等方面综合发力,着力打通结构性堵点,提升路段整体通行效率,最大限度减少交通拥堵,为群众节假日出行提供安全顺畅的道路交通环境。


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来源:广东交通之声


01

选定24个重要点段开展缓行治理

本次治理对广东省内24个高速公路重要点段开展精细化治理,共涉及9个地市,按重点服务区、重点隧道、重点路段、特大桥四大类进行划分:



重点服务区(8个)

韶关乐广高速樟市停车区,江门沈海高速梁金山服务区,湛江兰海高速横山服务区,肇庆二广高速广宁服务区,清远许广高速阳山南服务区、乐广高速英德停车区,云浮广昆高速葵洞服务区、深岑高速新城服务区。



韶关乐广高速樟市停车区

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江门沈海高速梁金山服务区

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湛江兰海高速横山服务区

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肇庆二广高速广宁服务区

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云浮广昆高速葵洞服务区

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云浮深岑高速新城服务区

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重点隧道(6条)

河源济广高速水墩隧道,肇庆二广高速凤村隧道、二广高速南木岭隧道,清远乐广高速淘金山隧道、乐广高速连江口隧道,云浮深岑高速鸦髻岭隧道。



河源济广高速水墩隧道

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肇庆二广高速凤村隧道、二广高速南木岭隧道

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云浮深岑高速鸦髻岭隧道

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重点路段(8条)

惠州武深高速平安隧道至蓝田收费站路段,汕尾沈海高速陆丰服务区路段,肇庆二广高速黄田出口至四会西出口路段,清远许广高速珠坑路段、广连高速南山隧道群至车子岭隧道路段、乐广高速英德至英南立交路段,云浮深岑高速良洞隧道路段、广昆高速夏洞立交至双凤立交路段。



惠州武深高速平安隧道至蓝田收费站路段

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汕尾沈海高速陆丰服务区路段

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肇庆二广高速黄田出口至四会西出口路段

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清远许广高速珠坑路段

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清远广连高速南山1号隧道至车子岭隧道路段

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云浮深岑高速良洞隧道路段

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云浮广昆高速夏洞立交至双凤立交路段

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特大桥(2条)

清远许广高速杜步大桥、二广高速云雾大桥。



清远许广高速杜步大桥

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清远二广高速云雾大桥

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02

因地制宜实施“三潮汐一管控”治理模式

以上24个高速公路重要点段涉及韶关、河源、惠州、汕尾、江门、湛江、肇庆、清远、云浮共9个地市。广东各地市针对重点服务区、重点隧道、重点路段、特大桥,严格落实“三潮汐一管控”治理措施,因地制宜对应实施潮汐服务区、潮汐隧道、潮汐车道、限流管控


潮汐服务区


针对高峰期饱和倒灌引发主线缓行拥堵的重点服务区,通过潮汐改造,引导车辆借用对向服务区。其中,服务区内地下涵洞(或跨线桥)具有2车道,且具备交通组织条件的,将引导车辆通过地下涵洞(跨线桥)驶入对向服务区。地下涵洞只有1车道的,将在高速公路主线打开中央隔离护栏,引导车辆借道进入对向服务区,同时做好分向隔离、线路引导、功能区划分等交通组织工作,防止双边车流交叉。


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车辆在引导下借用对向车道进入对向服务区。

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车辆通过地下涵洞(或跨线桥)驶入对向服务区。


潮汐隧道


针对通行效率低易引发后方拥堵的重点隧道,在入隧道前及出隧道后的合适位置打开中央隔离护栏,引导车辆进入对向隧道借道通行,出隧道后,再引导车辆返回主线正常通行。借用对向隧道通行,原则上开放1条车道,潮汐隧道终点并线路段,并开放主线应急车道,防止并线路段车道减少形成新的交通瓶颈。同时,在隧道内安装主动反光轮廓标、道钉,尽量提升隧道内照明条件,配备电子情报板加强提示引导。


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潮汐车道


针对交通瓶颈节点多、车流高度集中的长距离缓行拥堵重点路段,在拥堵车流“龙尾”合适位置打开中央隔离护栏,引导车辆借用对向车道通行。鉴于潮汐车道通行距离较长,为有效防范安全风险,潮汐车道位置原不实施双向通行,并安排警车在前带道压速。


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限流管控


实施潮汐服务区、潮汐隧道、潮汐车道管控措施时,将在流量较大的沿途重点收费站、互通立交、匝道汇入口等关键节点设置管控岗位,根据交通流量情况,科学采取“拉链式”“间歇式”放行管控,保持路网车流相对均衡,减少对主线的通行影响。


03

今后“三潮汐一管控”模式将视情扩展

今后,逢五一、国庆、春运等重要节假日,广东全省将根据道路通行实际,开展“三潮汐一管控”实战应用,检验治理成效,并根据实际进一步完善优化相关治理措施,提炼工作经验,固化为长效机制。


除上述24个路段外,各地也会结合实际,进一步开展调研摸排,视情增加其他高速公路重要点段作为治理对象。


来源丨广东交通 广东交警 南方日报

责编丨郭琪

审核丨连萌

监制丨陈林