4月27日17时，随着路面摊铺、压实等收尾作业全部完成，乐广高速北段大瑶山隧道群安全韧性提升工程顺利完工、全线解封，将有效助力广大司乘“五一”假期顺畅、舒适出行。
乐广高速北段大瑶山隧道群是广东省最长的隧道群，作为粤北地区北上出省的核心交通枢纽，承担着繁重的跨区域通行压力，日常车流量大、通行频次高。
该路段坐落于粤北山区，区域气候复杂多变，雨季漫长、路面易积水结冰，对高速公路路面的抗滑、耐磨、排水及耐久性能提出了极高要求。
本次养护工程于4月16日启动，历时11天完工，聚焦提质增效，对北行张溪隧道至梅花隧道约18.8公里、23.3万平方米路面，全域铺设2cm超薄磨耗层，进一步提升大瑶山隧道群路面性能。该工艺采用的专用断级配混合料能形成大孔隙路面结构，不仅可快速排水、消除水膜隐患，提升摩擦系数实现防滑效果，还能有效吸收行车噪音，从而大幅提升隧道通行的安全性与驾乘舒适度。
此次隧道提质整治同步实施了多项配套提升工程，主要包括检修照明设施、深度清洗墙体、重新施画路面标线、整治洞门墙风貌，并加装自动化监测设备，筑牢安全运行防线。
为进一步消除安全隐患，路段还对沿线交通安全设施进行升级改造，累计完成高亮型标线4172平方米、振动标线15714平方米、道钉2656个，通过完善交通标识和警示引导，有效提醒驾驶员规范行车、减速慢行。此外，还清理了沿线13座隧道边沟，提高排水效率，增强了汛期抗风险能力。
“五一”期间，京珠北、乐广北高速持续深化“一路多方”联勤联动，在隧道出入口、粤湘省界瓶颈路段关键点位定点值守，依托无人机空中巡查实现空地协同管控，高效处置各类突发路况，为司乘群众出行保驾护航。
文、图/广州日报新花城记者：卜瑜 通讯员：邓秋华、林童杰、王晨
视频/广州日报新花城记者：卜瑜 通讯员：陈灵山
广州日报新花城编辑：何波