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近日
巴中南江通用机场项目
初步设计及概算
正式获得
省发展改革委批复
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据巴中市南江县发展和改革局，4月22日，巴中南江通用机场项目初步设计及概算正式获省发展改革委批复，标志着该项目前期工作关键节点已顺利完成，即将进入全面开工建设阶段。
该项目为新建A1级通用机场，选址于南江县集州街道，估算总投资4.77亿元，飞行区指标为2B。
主要建设内容包括新建1条长1200米、宽30米的跑道，2条垂直联络道，以及配套停机坪、机库、航站综合楼等设施。
A1级通用机场，是指可以为机上所有人数10人（含）以上航空器的载客和经营性载人飞行活动提供服务的通用机场。
机场建成投用后，将为光雾山景区提供低空观光新体验，进一步提升森林防灭火、医疗急救、抢险救灾等应急保障能力。
同时，机场作为低空经济的重要基础设施，将带动周边区域短途运输、飞行培训、农林作业等应用场景发展，为县域经济高质量发展注入新动力。
来源：美丽巴中
https://mp.weixin.qq.com/s/JnzUKbn9iidsRoITa52Jhw
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除此之外
简阳空铁综合交通枢纽项目
建设正全速推进
预计2027年建成投用
届时将实现高效交通换乘
5分钟直达机场、15分钟可达成都东站
50分钟抵达重庆市区
位于简阳南站附近的简阳空铁综合交通枢纽项目目前土石方开挖完成90%，基坑支护完成95%，1号楼、2号楼桩基完成10%，3号楼桩基完成25%，临建完成100%。
计划5月底开始进入主体施工，项目将在2027年建成投入使用。
▲效果图（图源：简阳发布）
该项目定位“空铁公轨”一体化门户枢纽，集空铁联运、一体化换乘、智慧停车、绿色出行于一体，距天府机场、简阳老城区均为5公里，与成渝高铁、规划地铁18号线接驳。
项目重点建设城市航站楼（CAT）、交通换乘中心（GTC）、高铁及地铁换乘通廊、配套服务用房等，同步建设地下车库及园区服务设施。
建成后，将整合高铁、地铁、市域铁路、机场快线、公交、出租车、网约车等多种交通方式，实现100米范围内的同站无缝换乘。同时，依托多源数据融合的智慧枢纽管理平台，结合线上线下联动的智能票务与AR实景导航系统，为旅客提供一体化、便捷高效的全链路出行服务。
项目完成后可为旅客100米同站换乘范围内提供一体化、便捷、高效的全链路出行服务，5分钟直达机场，15分钟可达成都东站，50分钟到重庆市区，高铁出站到地铁18号线，步行换乘距离约200米，公交、出租车步行换乘距离约100米，同时设计了直梯、扶梯及步行楼梯进行交通方式转换。
▲效果图
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▌来源：美丽巴中、成都发布、成都本地宝综合
▌编辑：芃芜（张茂芳）