时间来到4月底，全球规模最大的A级车展——2026北京车展正式启幕。本届车展以“领时代·智未来”为主题，总展出面积高达38万平方米，展车总数1451台，其中首发车181台、概念车71台，首次实现中国国际展览中心与首都国际会展中心双馆全域联动。
今天就为大家盘点本届车展的重磅新车，同步解析它们配套的原厂轮胎，看看各品牌都拿出了哪些前沿技术。
米其林
亮相轮胎系列：浩悦5E（PRIMACY 5 energy）、竞驰5E（PILOT SPORT 5 energy）
作为全球轮胎行业的标杆品牌，米其林在本届北京车展上继续展现出强劲的原厂配套实力。2026年4月，米其林正式发布了全新升级的浩悦5E与竞驰5E系列，在延续原有安全、操控和静音等核心优势的基础上，进一步优化了能效表现，广泛适用于燃油、混动及纯电等多种车型。这两款新品成为本届车展诸多重磅新车的原配之选，从东风奕境X9这样的豪华旗舰，到小鹏GX这样的造车新势力标杆，米其林几乎“无处不在”。
浩悦5E（PRIMACY 5 energy）
适配车型：东风奕境X9
浩悦5E是米其林面向高端新能源与豪华燃油车型打造的原厂配套主力产品。该轮胎搭载全新升级的静音花纹技术与新一代弹性体配方，胎噪抑制更为出色，同时滚动阻力进一步降低，有效提升电动车的续航达成率。湿地安全性达到欧盟轮胎标签A级标准，耐磨寿命相比前代亦有提升，是豪华致雅车型的可靠拍档。
奕境X9是东风汽车与华为乾崑联合打造的首款量产车型，定位大型豪华SUV，整体造型沉稳大气，多条幅轮圈尽显旗舰气质。该车代表着东风57年造车积淀与华为数字化技术的深度结合，承载着东风品牌向上突破的重任。新车搭载255/50R21规格的米其林浩悦5E轮胎，精准匹配大型SUV的静音、舒适与节能需求，为高端豪华出行提供了坚实的“脚下底气”。
竞驰5E（PILOT SPORT 5 energy）
适配车型：理想全新L9 Livis、小鹏GX
如果说浩悦5E是静音舒适的代表，那么竞驰5E则是米其林面向高阶运动性能领域的重要布局，在干湿地抓地力、弯道稳定性和转向响应方面均展现出同级领先水平。源自赛场技术的复合配方与大接地面积花纹设计，赋予车辆更强的高速变道信心与出弯稳定性，深受追求极致驾驶体验的车企青睐。
理想全新L9 Livis
理想全新L9 Livis定位旗舰级家用SUV，车身尺寸达到5255×2000×1810mm，轴距3125mm，搭载全球首个“完全体”全线控底盘，集成线控转向、四轮转向与全电控机械制动，匹配800V全主动悬架系统，追求“反物理”的车身姿态控制能力。该车提供21英寸与22英寸两种运动型轮毂配置，胎宽从现款L9的265mm大幅拓展至285mm，全面对标揽胜等百万级豪华车型的轮胎布局。这一组合不仅显著强化了转弯时外侧轮胎的动态附着力，还有效应对了全线控底盘在急加速和紧急变线时对于精准侧向力传递的严苛要求，实现了极致操控与旗舰舒适性的双向奔赴。
小鹏GX
小鹏GX采用游艇灵感设计语言，车身尺寸达到5265×1999×1800mm，轴距3115mm，是品牌向上冲击高端旗舰市场的重要车型。该车提供21英寸与22英寸两种豪华轮毂配置：21英寸月刃低风阻轮毂搭配265/45R21米其林竞驰轮胎；高配22英寸日冕轮毂则采用独特的鸳鸯胎配置，前轮265/40R22、后轮285/40R22米其林静音鸳鸯胎，轮毂车标还搭载了动态定轴悬浮技术。前窄后宽的宽胎方案，既有助于缓解大块头SUV的转向不足倾向，又针对后桥大扭矩输出强化了抓地极限，实现了续航效率与弯道性能的精妙平衡。
倍耐力
亮相轮胎系列：SCORPION
适配车型：梅赛德斯-奔驰全新一代GLC EV长轴距版
倍耐力在高端原厂配套市场中的地位无需赘言，本届北京车展上，P ZERO依旧是众多旗舰性能车型的首选。此外还有奔驰定制的SCORPION轮胎亮相，重磅车型当属新一代的纯电GLC。
作为奔驰电动化战略的重要落子，全新一代GLC EV长轴距版基于300 SEL 6.3经典设计灵感进行了未来科技化演绎，配备隐藏式车门把手与五辐式轮圈，长宽高分别达到4949/1970/1710mm，轴距3027mm，并提供六座和七座版本。新车将搭载的是倍耐力SCORPION，235/45R21规格的轮胎，兼顾豪华电动SUV对长续航与高静谧性的双重要求。
邓禄普
亮相轮胎系列：e.SPORT MAXX
适配车型：全新奥迪A6L e-tron
邓禄普品牌很常见，但今天这款轮胎算比较少见，e.SPORT MAXX采用新一代变性聚合物与高分散微粒子白炭黑配方，滚动阻力极低，可提升续航 11.1%，寿命延长 25%。搭载 SILENT CORE 降噪内核与优化花纹，静音表现出色。非对称花纹搭配宽沟槽，干湿地抓地与排水性能均衡。因为兼具环保与高颜值，所以已获 “年度最佳 EV 轮胎奖”。
全新奥迪A6L e-tron基于PPE豪华纯电平台（由奥迪与保时捷共同开发）打造，搭载华为ADS智驾系统，入门版已开放激光雷达选装，智能化水平直逼主流新势力阵营。在轮胎配置上，四驱顶配版本采用235/45R20前轮搭配265/40R20后轮的鸳鸯组合，高配版本更提供245/40R21对275/35R21的极致宽胎方案。
固特异
亮相轮胎系列：ElectricDrive ASYMMETRIC 5（e锐乘）
适配车型：大众ID. ERA 9X
固特异近年来在新能源专用轮胎领域持续发力，本届北京车展上，专为高性能纯电动车量身研发的ElectricDrive ASYMMETRIC 5轮胎在多款重要新车上亮相。这款轮胎围绕电动车“扭矩大，车重大，起步快”的核心特征进行全面优化，采用冲量抑制配方与自控制动技术，有效缩短刹车距离并增强干湿抓地能力，成为高端新能源车企竞相选择的对象。
ID. ERA 9X是一汽-大众推出的首款全尺寸增程式SUV，搭载大众EA211增程器，纯电续航超过400km，满油满电综合续航突破1600km。新车座舱支持九屏联动，智驾层面全球首发了Momenta R7强化学习世界模型，此前已开启预售，价格区间为32.98万-37.98万元。量产版ID. ERA 9X搭载255/45R21规格的固特异ElectricDrive ASYMMETRIC 5轮胎，侧面胎肩上的自修补技术标识更进一步证言了大众集团对这款2.5吨级增程SUV在长途出行安全方面的重视。
普利司通
亮相轮胎系列：TURANZA 6 enliten
TURANZA 6 enliten是专为豪华电动车设计的舒适型旗舰产品，搭载多项创新技术实现全维度性能升级。其核心搭载ENLITEN技术，融合可循环材料与创新混合工艺，在不降低抓地力的前提下提升耐磨性能、延长使用寿命，同时能降低15%滚动阻力。
智界V9
作为鸿蒙智行旗下全新豪华中大型MPV，智界V9在此次北京车展上备受关注。该车车长5359mm，轴距达3250mm，搭载1.5T华为雪鸮智能增程器+双电机，综合续航超过1200km，全系标配主动后轮转向与双腔空气悬架，最小转弯半径仅5.35米。智界V9搭载普利司通TURANZA（泰然者） 6 enliten高性能轮胎，应对大扭矩输出与沉重车身的动态变化，精准匹配其豪华定位与极致性能需求。
广汽丰田铂智7
铂智7定位中大型纯电轿车，车长超5.1米，轴距3020mm，空间宽裕，标配鸿蒙5.0座舱与192线激光雷达，智能交互与高阶智驾水准拉满。精准匹配中大型纯电轿车的静谧出行需求。
韩泰
亮相轮胎系列：iON evo SUV
适配车型：大众ID. AURA T6
韩泰iON evo SUV是一款专为新能源SUV打造的高性能夏季轮胎，优化后的压力均匀分布技术搭配芳纶材料补强带与耐磨配方，有效提升了轮胎在电动车大扭矩工况下的耐久性。该轮胎已获得德国《Auto Bild》杂志“典范”评级，且欧盟轮胎标签成功实现了AAA三项全能评级，综合实力相当能打。
ID. AURA T6定位中型纯电SUV，基于大众与小鹏联合开发的CEA电子电气架构打造，是大众首款搭载激光雷达的纯电SUV，具备增强版L2级辅助驾驶与持续OTA升级能力。新车搭载255/45R20规格的韩泰iON evo SUV轮胎，成为韩泰品牌在合资中高端新能源市场的一张王牌。
玲珑轮胎
亮相轮胎系列：SPORT MASTER
适配车型：东风日产NX8
玲珑轮胎旗下高端大师系列SPORT MASTER在2026年迎来多项重大配套突破。东风日产重磅打造的全新中大型SUV——NX8正式登场，玲珑独家供货其19英寸轮毂轮胎，供货份额占该车型轮胎总量的95%以上。SPORT MASTER大师致控款采用加宽胎面与消隐式刀槽技术接地面积更大，胎体强度提升15%，搭载“水膜克星”黑科技确保湿地安全。此外，在新增量产配套项目中，玲珑轮胎还成功为吉利星愿、日产N7、五菱享境、零跑B10等新车型提供原厂配套，实现了从经济型到中高端车型、从传统主机厂到造车新势力的全面渗透。
中策橡胶·朝阳
亮相轮胎系列：Radial RP76
适配车型：长安CS55 PLUS HEV
朝阳轮胎是中策橡胶集团旗下核心品牌，连续多年位居国内轮胎销量榜首，近年来在高端市场的表现也尤为突出，Radial RP76轮胎主打性价比，采用非对称花纹与四条主排水沟，干湿地抓地强、排水快；数码静音花纹 + 封闭式胎肩，有效降低胎噪。耐磨指数高，滚阻低，兼顾节能与长寿命，是多款家用车原厂配套胎。
长安CS55 PLUS HEV搭载1.5T混动系统，百公里油耗仅为4.68L，是长安品牌在A+级混动SUV市场的重要布局。轮毂提供17英寸、18英寸及19英寸三种规格，对应轮胎尺寸分别为225/60R17、225/60R18以及225/55R19。
中策橡胶·西湖
亮相轮胎系列：ARISUN 1 EV Star
适配车型：问界M6
中策橡胶旗下高端品牌西湖推出的ARISUN 1 EV Star新能源专属轮胎，进一步打通了中国国产轮胎品牌进入豪华车原厂配套体系的大门。中策橡胶正式公告，确认255/50R20 [ARISUN 1 EV Star] 与265/45R21 [ARISUN 1 EV Star]两款规格产品已作为问界M6车型的原装配套轮胎。问界M6作为鸿蒙智行家族中高端SUV的重要成员，搭载华为ADS与千线激光雷达，智驾水平全面对标行业一线。中策橡胶能够顺利在超高起点的新车型上实现全规格原厂配套，标志着中国轮胎头部企业与顶尖智能化自主整车品牌的合作进入新时代。
写在最后
本届北京车展呈现出两大鲜明主线：一是智驾从“技术概念”走向“全工况应用”，800V、全线控底盘与高阶NOA不再是少数品牌独享的护城河；二是轮胎原厂配套的国潮东风劲势不减，新能源高端车型的原配份额版图发生微妙迁移，而米其林、倍耐力等国际巨头则继续在顶级豪华与极致性能赛道上强势守擂。
当下消费者买车时已经越来越关注轮胎的型号与性能，原厂配套的商业价值也远不只是产品卖出去那么简单，它直接影响了新车在路试评价中的动态水准和终端用户的实际口碑。从车展现象放眼未来，谁能更敏锐地读懂新一代电动化平台的扭矩特性和NVH痛点，谁就有机会拿到越来越多旗舰车型的“进门槛车票”。