今年是京津冀协同发展战略实施12周年。
12年来，习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动，京津冀协同发展重大国家战略纵深推进，京津冀成为引领全国高质量发展的重要动力源。
今天（4月24日）
京津冀三地党报
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纵横正有凌云笔
征途在星辰大海，潮涌于壮阔山河。
在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，京津冀协同发展不断书写新时代高质量发展的新篇章。
2026年1月，中共中央、国务院正式批复《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》。2月，习近平总书记再次来到北京考察，对北京发展建设提出一系列重要要求。
发轫于春天的故事，开启了更加雄阔壮丽的非凡历程。
三地同城 提速畅行
清晨，迎着朝阳，一趟趟高铁列车飞驰，载着三地通勤旅客在京畿大地流动。无论是京津城际、京唐城际还是京津冀环线高铁，都让跨城通勤有了同城的节奏。
早晚高峰，京津冀定制快巴穿梭往来，12条主线、58条支线为三地居民搭建起高效的通勤桥梁，燕郊、大厂、香河至北京的通勤时长均缩短二十分钟以上。
京津冀协同发展战略实施12年来，“轨道上的京津冀”主骨架全面成形，主要城市之间基本实现1.5小时至2小时通达。京津冀区域高速公路总里程达1.1万公里，较2014年增长41.7%，一批跨界道路成功“牵手”。
疏解提质 释放动能
总面积约4.2万平方公里，涵盖北京、天津、河北雄安新区以及廊坊、保定、张家口部分区县——在近日获党中央、国务院批复的《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》）中，这片广袤的区域被划定为首都都市圈“功能圈”。
作为首都都市圈发展的核心区域和实体空间，功能圈既是有序疏解北京非首都功能的关键承载区，更是培育区域发展新动能、构筑京津雄创新三角的战略核心区。
从体量疏解到能级跃迁，一幅梯度有序、互补支撑的区域协同新画卷正徐徐展开。
科创扩围 聚链兴产
只需一小时，北京中关村的创新企业就可以抵达雄安新区筹备成果转化，天津生产的汽车零部件可运至北京整车厂的产线旁，河北唐山的企业老板搭乘高铁能赶到北京城市副中心进行商务考察。
今年春天，习近平总书记在北京考察时提出，抓住北京（京津冀）国际科技创新中心扩围的契机，加强与天津、河北的协同创新和产业协作，推动京津冀协同发展不断走深走实。
21.6万平方公里的京畿大地上，一条条产业链加速流动，澎湃向新。随着国际科创中心建设迈向区域协同发展的新阶段，三地正以协同创新的合力，重塑区域产业发展的底层逻辑。
协同发展 风正帆悬
春潮拍岸，百川竞汇。殷殷嘱托，重若千钧。
建设现代化首都都市圈，北京（京津冀）国际科技创新中心扩围，深入推进雄安新区高质量建设和发展……协同篇章雄浑落笔、一鼓作气。
津门极望，海阔天高。中流击水，奋楫争先。
以“一域之为”服务“全局之进”，在京津冀协同发展大战略中展现天津作为、贡献天津力量。听，春潮涌动；看，大河奔流。
天津作为 助力雄安
春和景明，万物勃发，雄安新区高质量建设步履坚实。深入贯彻落实习近平总书记在河北雄安新区考察并主持召开深入推进雄安新区高质量建设和发展座谈会时的重要讲话精神，天津以推进京津冀协同发展为战略牵引，主动融入现代化首都都市圈，以全方位、多维度的创新赋能与务实举措，积极支持雄安新区建设。
从创新成果加速转化催生新质生产力，到把“港口”搬到“家门口”打造雄安最佳出海口，再到教育资源共享、医疗领域共进，一幅创新协同、民生相融的生动图景正在津雄两地徐徐铺展。
同心筑梦 “圈”出活力
共绘协同新篇，共赴奋进征程。
天津武清区纳入通勤圈、天津全域纳入功能圈、高质量谱写京津“双城记”……《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》擘画出世界级城市群蓝图。抢抓新机遇，天津以推进京津冀协同发展为战略牵引，主动融入现代化首都都市圈的通勤圈、功能圈、产业协同圈，区域一体化、京津同城化不断迈上新台阶。
通勤圈便捷畅达。交通运输是经济社会发展的“先行官”，天津全面拓展交通一体化深度广度，聚焦职住协同，一系列务实举措落地见效。
科创兴城 协同致远
科技兴则城市兴，创新强则发展强。
乘着京津冀协同发展的东风，抓住用好北京（京津冀）国际科技创新中心扩围机遇，天津立足自身科教优势，强化责任担当、主动作为，深耕科技创新与产业创新深度融合之路，紧盯前沿领域、攻坚重点任务，以高水平科技创新引领新质生产力发展。
携手共奏奋进曲
距离北京100多公里，雄安这座“未来之城”拔节生长。举目所见，5300多栋楼宇勾勒出新的城市天际线，中国星网稳定运营，中国中化、中国华能迁驻办公，一座现代化新城的实景逐步展现在世人面前。
机器人产业“链”出新动能。借力“京津研发、河北转化”模式，机器人创新要素跨区域顺畅流动。“轨道上的京津冀”跑出加速度。定制快巴灵活穿梭，跨省地铁破界延伸，京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成，人畅其行、货畅其流的愿景照进三地日常。生态协同治理持续推进。从壮美如画的塞罕坝机械林场，到碧波荡漾的官厅水库，三地共享共建、协同共治的生态环境治理新体系持续构建。
协同造车 “链”动三地
智能驾驶系统来自北京，车灯、座椅来自天津，蓄电池、行李架来自河北……北京一家汽车工厂内，一台台机械臂精准组装着车身部件，最终成为一辆辆智能网联新能源汽车，驶向全国乃至全球市场。
共铸“一条链”，共造“一辆车”。近年来，京津冀三地将新能源和智能网联汽车作为重点推动的六条产业链之一，做好协同创新和产业协作，逐步构建起品类齐全、环节完善的智能网联汽车产业体系。河北积极主动对接京津、服务京津，在推进京津冀协同发展中更好发展自己。
承接疏解 积厚成势
春日的雄安，生机盎然。
疏解北京非首都功能，是京津冀协同发展的“牛鼻子”。打造北京非首都功能疏解集中承载地，是设立雄安新区的初心。
3月23日，习近平总书记在河北雄安新区考察并主持召开深入推进雄安新区高质量建设和发展座谈会。他指出，深入推进雄安新区高质量建设和发展，必须坚持新区功能定位，更加有力有序推进北京非首都功能疏解和承接。
如今的雄安，高质量建设态势强劲、高水平管理成效显著、高质量疏解发展积厚成势，北京非首都功能疏解集中承载地基本形成。
织密路网 通行畅达
荣乌高速沧州段改扩建、国道G230香河段建成通车，承平高速、安石路与北京贯通，廊涿高速改扩建、国道G335等项目加快建设，唐廊高速、唐津高速改扩建、京津塘高速改扩建等项目前期工作有序推进……
交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。打通大动脉、畅通微循环，近年来，河北在公路、铁路、港口群、机场群、运输服务等多领域发力，全面抓实项目建设，全力优化运输服务，全速破解堵点难点，京津冀交通一体化持续向纵深拓展。
携手共奏奋进曲
又一个春天到来。山水相连的京津冀，处处涌动协同发展的盎然春意，奏响瓣瓣同心奋进曲。
壮哉京津冀，美哉京津冀！一帧帧画面，一幕幕场景，折射出这片土地奔涌的无限生机。三地手牵手、心连心，携手奔赴更加璀璨的未来。