近日，新款问界M9车型开启预售，作为改款车型，该车对于外观内饰配置等各方面都进行了升级，性能进一步提升，迎接友商新9系车型的挑战。
具体来看外观方面，整体设计当然不会明显的变化，前脸部分最明显的不同当然是标志性的大面积镀铬装饰的大嘴格栅，突出了华贵的感觉。车身侧面撞色车漆也更加的高级，车门把手变成了尊界同款，加上大嘴式轮毂，豪华感有着进一步的提升。车身尺寸略有变化，不过可以忽略不计。车尾部分，贯穿式尾灯保留了招牌的造型，但明显加入了更多镀铬装饰和车头形成对应，让豪华的风格形成统一。
在内饰部分整体设计当然也得到延续，标志性的三大屏贯穿中控台面，配合Hud等元素，科技感有着出色的表现，平整的中控布局简洁大气，大量高级材质的覆盖，豪华感突出，音响升级至了43扬声器，功率达2920瓦，座椅通风加热按摩，多种角度调节，32英寸投影巨幕等配置也得到了延续，还独创了车尾46英寸背投观影巨幕，当然主要是针对户外露营场景，行驶途中肯定是不让使用。属于一种个性而大胆的创新，不见得每个消费者都能用得上。
而在辅助驾驶方面，该车也是升级的重点，除了896线激光雷达这样目前全系新车标配的设计之外，作为绝对的销售主力和旗舰级车型，车采用了豪华的六激光雷达配置，舱内增加了额外的激光雷达，形成了全场景感知系统，堆料拉到了满点，配备了华为ADS 5高阶辅助驾驶系统，版本全球领先。在动力方面，该车也迎来了全面的升级，增程式版本依旧是1.5T发动机，最大功率160马力，配前后双电机组成电控四驱系统，最大功率676马力，较老款车型略显保守的数据有着大幅度的提升。
纯电续航里程可达335公里，综合续航里程接近1500公里。纯电动版本则在同功率电机的情况下，配备了120千瓦时超大电池，百公里加速只需4.5秒。8800伏平台充电10分钟可补能300公里。更为关键是，该车配备了全主动悬挂系统，即在预瞄功能的基础上，可自动的以较大的范围调节悬挂的高度和强度，除了更加出色的驾驶体验之外，还能够智能避障，提升安全性，以及是形成例如车门打开悬挂下降的主动迎宾模式，智能性玩法有着明显的增强。未来能有怎样的表现，非常值得期待。