近日，问界M6车型正式上市，该车有着致敬经典的设计，同时价位精准的卡在了M5和M7之间，希望能够在细分市场打出一片天地。
具体来看，外观方面前脸部分采用了标志性的设计语言，扁平的大灯组，大气流线的车鼻，纵向的泪沟式进气道，梯形下格栅等元素不会缺席，致敬了经典，激光雷达得到了全系标配，这一点甚至要比M7更加高级，显示了新时代车型的特征，当然这也为未来推出低配车型埋下了伏笔。毕竟舱内激光雷达技术，华为也在逐渐推广，价格还有望进一步下探。车身侧面，同样是致敬经典的设计，应该说是众多致敬者中最像的一款，半隐藏式车门把手，符合国标。有矿车门提升了NVH效果，大尺寸轮毂，红色刹车卡钳都增强了运动的属性，多彩车漆也更加年轻时尚。
车身三围达到4960/1985/1736毫米，轴距为2950毫米，是一款大5座车型，该车其实是相对高大厚实的款式，保证了内部空间的表现。车尾部分贯穿式的尾灯有着璀璨的光源，和车头的日行灯形成呼应，同样镶嵌有问界字母标，车顶扰流板不会缺席，后保险杠部分还有黑色装饰，让整车的风格形成统一。内饰部分，该车也采用了新一代的家族风格，悬浮式大型液晶屏，液晶仪表盘和Hud组成联动系统，星环散射体不会缺席，副驾驶侧有着特殊的互动机构，方便了消费者，还有智控旋钮，也是时下的流行时尚。
撞色工艺内饰配色，多种材质进行堆叠，植绒车顶等设计不会缺席，平底运动方向盘保证了年轻的属性，前排座椅通风加热按摩，零重力模式当然都是标配，后排也有着丰富的可调节角度。标配了通风加热，考虑的相当的周到，吸顶娱乐屏、电冰箱当然不会缺席，是这一级别车型的标配，大量的统一零件生产采购，也有助于降低成本。在动力方面，当然也是熟悉的配置，大体上和问界M7相当，采用了新的平台，增程式版本1.5T发动机，最大功率152马力，标配双电机四驱系统469马力。
纯电版本则提供了后驱版309马力，四驱版本电机要略低一些462马力，说实话，运动性不强，和致敬经典的外观不太相称，可能还是成本考量，百公里加速最快5.2秒，勉强合格的水平，配37、54和100千瓦时锂电池组，纯电续航里程。增程式版本235公里起步，高配355公里，纯电动版本则可达760公里，同样是注重经济性的取向，增程式版本综合续航里程则可超过1600公里，有着彪悍的水平，全系标配了单腔空气悬挂及电磁减震系统，可以给予好评，但也就堵死了双腔空悬的大门，还是有一定的取舍，896线激光雷达，华为ADS 4.1辅助驾驶系统当然是标配。未来能有怎样的表现，非常值得期待。