近日，新款奇瑞瑞虎9车型正式上市，该车推出了限时权益价14.69万元起，作为改款车型，该车外观、内饰等各方面都有一定的升级，还是显得相当有诚意。
具体来看，外观方面，前脸部分采用了最新的家族风格，直观感觉是大嘴格栅进一步缩小，内部加入了直瀑式中网填充，而左右两侧则是略带开眼角式的大灯组，显得更加的厚实，当然也向经典致敬，这是个绕不开的话题，前保险杠部分先是中间引出了黑色装饰条，连接了独特的镀铬装饰等车轮进气道的细节，令人眼前一亮，梯形下格栅则提升了层次感。车身侧面当然不会有明显的变化，标志性的瑞虎九线条得到延续。
车身三围4853/1930/1718毫米，轴距为2820毫米，因为外观的变化略有差异，但例如平直的车顶窗线，悬浮式布局，隐藏式车门把手、大尺寸轮毂等元素都不会缺席。车尾部分则主要对尾灯进行调整，采用了更加简洁的贯穿式横向光源，带有明显的纵向结构，似乎也是最新的流行时尚，除此之外车顶扰流板，后保险杠部分双边双出排气等设计都得到延续，让整车的风格形成统一。
内饰部分变化要更加明显一些，副驾驶侧双联屏一下走在了科技的前沿，也是时下流行的元素，配合液晶仪表盘组成的三大屏系统，科技感明显增强，星环散射形式的互动机构也堪称亮点，增强了豪华感，随处可见的铆钉扩展装饰，皮革缝线工艺覆盖，木纹样式等元素保持了一贯的高级感。两幅方向盘是全新的设计，令人眼前一亮，其他例如伯牙之音音响，可选装5~7座布局，女王副驾、座椅通风、加热按摩、香氛系统等元素当然都不会缺席，保持了瑞虎9车型的舒适体验。
而辅助驾驶方面，猎鹰500系统采用视觉方案，支持高速领航辅助，泊车辅助等功能，奇瑞在这方面一向不算激进，也算是符合预期的表现。动力方面，该车当然搭载了2.0T发动机，最大功率261马力，与之匹配的是7速双离合或8AT变速箱，四驱系统也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。