进度刷新！
关键隧道贯通，建设全面提速
以后广州南沙的小伙伴去南宁
将不再需要通过广州南站中转
畅享350km/h风驰电掣
深南高铁预计2027年通车
届时广州南沙至南宁最快2小时可达
周末跨省吃喝玩乐
简直不要太方便！
南宁的酸嘢、糖水、老友粉
我来了！
截至2026年4月，深南高铁SNSG-2标项目新中隧道正式贯通，标志着项目建设取得突破性进展。该隧道全长3.22公里，是深南高铁目前贯通的最长隧道。深南高铁整体工程量已完成约80%。
图源 广东交通（下同）
深南高铁正加快建设，预计2027年建成通车。
广州南沙⇌深圳前海，未来半小时直达！广州南沙往返广西南宁，将不再需要通过广州南站中转，最快运行时间可由目前的南广高铁3小时以上，缩短至2小时左右。大幅提升两广铁路客运质量，对便利沿线居民出行，带动周边地区发展等具有重要意义！
深南高铁是国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的核心组成部分，全长约661公里，位于📍广东省和📍广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西壮族自治区南宁市，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。
其中，深南高铁广东段全长约357公里——
深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时，南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。
图源 中国广州发布
珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。
珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。
（以实际建成为准）
深南高铁全线共18个站点，分别为：
南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽
1️⃣广东深圳市
（1）深圳西丽：起点站，位于深圳市南山区。
（2）深圳机场东：位于深圳市宝安区，靠近深圳宝安国际机场。
2️⃣广东东莞市
（1）东莞滨海湾：位于东莞市滨海湾新区。
3️⃣广东广州市
（1）南沙：位于广州市南沙区。
4️⃣广东中山市
（1）中山北：位于中山市石岐区。
（2）横栏：位于中山市横栏镇。
5️⃣广东江门市
（1）江门：位于江门市新会区。
6️⃣广东佛山市
（1）高明珠三角枢纽机场：位于佛山市高明区更合镇附近，是佛山与肇庆的交界站点。
7️⃣广东云浮市
（1）云浮：位于云浮市云城区。
（2）罗定北：位于云浮市罗定市。
8️⃣广西梧州市
（1）岑溪东：位于梧州市岑溪市。
9️⃣广西玉林市
（1）容县南：位于玉林市容县。
（2）玉林北：位于北流市新圩镇。
（3）兴业南：位于玉林市兴业县。
🔟广西南宁市
（1）横县：位于南宁市横州市。
（2）六景：位于南宁市横州市六景镇。
（3）五合：位于南宁市青秀区五合社区。
（4）南宁东：终点站，位于南宁市青秀区。
截至3月中旬，南沙站桩基施工累计完成330根，目前正全力推进承台及底板施工，预计年底前完成底板及出站夹层结构，承轨层结构完成60%，为站房主体结构全面施工奠定坚实基础。
南沙站采用“高架候车（深江铁路）+线下候车（南沙港铁路）”双模式设计。
△项目效果图 图源 中国广州发布
南沙站当前在建线路为南沙港铁路、深江铁路，轨道规模6台14线（含正线4条），建筑面积约5.6万平方米。南沙站综合交通枢纽工程近期总规模约20.6万平方米，包含站房及配套工程约14.8万平方米。
远期规划显示，南沙站将拓展至14台29线，建筑面积达12万平方米，跻身大型铁路客站行列。远期年旅客发送量可达942万人次，最高可容纳3000人同时候车。
深江铁路作为国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，建成后深圳前海与广州南沙可实现半小时高铁互联互通。
南宁，广西第一大城市，是红豆的故乡，也是一座历史悠久的边陲古城，具有深厚的文化积淀，古称邕州。南宁素有“中国绿城”“天下民歌眷恋的地方”等美誉。
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