看到全新QQ3停在那儿，你可能会稍微愣了一下。记忆里那个圆滚滚的小车，长开了。
全新QQ3拥有了4195mm车长和2700mm的轴距。可以说它把尺寸全给了座舱，四个轮子顶在车身四角，看着就稳当。
前脸的那个笑模样没丢。但线条硬朗了些，轮廓干净了，像少年褪了婴儿肥。2K清漆工艺，厂家说五年光泽衰减不到5%，行业平均是20%。这意味着几年后洗洗干净，它大概率比隔壁车位的看着精神。
坐进去，第一印象是这块屏不跟你客气。15.6英寸，2.5K分辨率，8155芯片。语音交互可以连续对话，中间没有那种让人叹气的等待。“回家”、“空调23度”、“放点歌”，它挨个办，不装傻。
物理按键留了一排，调空调、拧音量、按双闪，手一伸就够着。高配车型上还给了方向盘加热，主驾驶座椅通风加热给了，化妆镜的灯能调三档亮度。这些配置单拎出来都不算事，但放在一台七万多的小车上，味道就不一样了。
全新QQ3内部的储物格超级丰富，不过最令人叫绝的是它拥有一个70L的前备箱，电动，遥控、按键都可以开启它。两手拎着菜的时候，这功能就有了意义。后备箱常规375升，后排放倒1450升。
全新QQ3有两个续航版本：310公里和420公里。快充从30%到80%，16分钟出头，绝对够用。最好用的是6.6千瓦外放电。露营时接上电磁炉，它就化身成了厨房和咖啡馆。你看，续航解决了我们的焦虑，外放电也解开了被束缚的想象力。
后置后驱，前麦弗逊，后多连杆独立悬架。没错，这是全新QQ3的操控配置，在这个价位，这三个词同时出现的不多。多数对手走的是前驱加后扭力梁的路子，能用就行。实际开起来，过减速带干净利索，后排没有多余的晃动。侧倾控制比想象中的要好，最小转弯半径5.2米。稍微总结一下，紧急变线不慌，老小区掉头一把过。它当然不是性能车，不要看到后置后驱，就硬贴。
5.89万起步，花这个钱，你拿到的是2700mm轴距、后多连杆悬架、8155芯片、6.6千瓦外放电，还有一套能用的高速NOA。（猎鹰500）
全新QQ3的产品思路很清晰，把钱花在刀刃上，不打情怀牌。它只是用很老实的方式回答了一个很简单的问题：一台不贵的车，到底能做成什么样。快乐不一定昂贵，但快乐不应该廉价。