想必各位关注汽车圈尤其是买了新能源汽车的朋友最近应该刷到了某车型因为一个卡扣坏了厂家就要求换整个电池包的新闻了吧，最终结果是车辆走了全损处理，保险公司赔了全损的钱，你说这是不是有点意思，一个几十块钱的卡扣坏了，最终车辆走了全损，这跟指甲盖有问题最后截肢有什么区别呢？
当然了这其实只是新能源汽车天价维修的冰山一角，其实这次只不过是被大肆曝光了而已，不仅仅是一个卡扣就要天价维修费，一个大灯、一个大屏等等都是天价维修的，以前大灯坏了几块钱换个灯泡，现在必须整个灯组都得换！以前中控室坏了在外边几百块钱就能换一个，现在坏了必须得万八千，并且你还不能用副厂或者拆车件，只能重新定制一个，要不然后期就没有办法OTA升级，总之现在只要新能源汽车上有一个小部件坏了，那必须给车辆来一次大手术，这就是当前新能源汽车售后现状！
另外以后咱们消费者买新能源汽车也别在意什么这保那保的，因为那都没啥意义，一旦发生一个小问题，你不去4S店花个万八千的维修，你那权益都得失效！
还有就是真的不能好好治理一下这些车企售后的霸王条款么，强制在4S店售后这在国外是要被罚的倾家荡产的，为啥在国内就不行呢？