蓝鲸新闻4月20日讯，4月20日，北新路桥发布2025年业绩报告。数据显示，公司2025年实现营业收入113.18亿元，同比增加10.79%；归母净利润为-1.01亿元，同比增加76.01%；扣非净利润为-1.12亿元，同比增加76.64%。
毛利率为16.49%，同比提升0.26个百分点；净利率由2024年的-4.54%改善至-0.89%，虽未转正，但盈利质量明显提升。经营活动产生的现金流量净额达9.34亿元，同比大幅增长687.30%，显著优于营收增速，亦扭转了上年-1.59亿元的净流出局面，反映销售回款效率提升与现金支出节奏趋缓。
施工业务主导地位进一步强化。施工业收入达104.22亿元，占总营收比重升至92.09%；高速公路服务业收入占比为5.59%，两者合计贡献97.68%的营业收入，其他业务持续收缩。国内收入占比达97.24%，较此前年度进一步集中，境外收入仅占2.76%，未披露具体区域分布变动细节。该结构凸显公司高度依赖国内基础设施建设节奏，与行业整体保持一定投资强度的发展特征相吻合。2025年营收增长10.79%，与销售商品、提供劳务收到的现金增长形成共振，支撑经营性现金流大幅转正。
盈利承压状态尚未根本扭转。尽管营收与现金流显著改善，公司盈利水平仍未脱离负值区间。归母净利润与扣非净利润分别亏损1.01亿元和1.12亿元，亏损规模同比收窄逾七成，但净利率仅回升至-0.89%，毛利率仅微增0.26个百分点。非经常性损益总额为1071.03万元，其中政府补助占比62.6%，非流动性资产处置损益占比23.7%，对利润修复形成一定支撑，但可持续性有限。
第四季度单季实现营业收入36.42亿元，归母净利润为-325.56万元，扣非净利润为-410.74万元，亏损规模显著小于前三季度单季平均水平，显示年末经营质量边际改善。
销售费用同比下降17.26%至883.20万元，绝对额处于极低水平，符合以施工业为主、直销为主的业务模式特征；研发投入同比增长70.61%至1659.88万元，研发费用率提升至1.46%，而研发人员数量维持605人不变，单位人力投入强度明显加大，但尚未充分传导至利润端。
公司董事会审议通过2025年度利润分配预案：不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。