4月17日下午，山东省新闻办举行“数说山东看发展”主题系列新闻发布会，济南海关副关长、党委委员辛杨介绍了2026年一季度山东汽车出口的具体情况，以及海关在促进汽车出海高质量发展方面所推出的举措。
辛杨表示，汽车产业是山东省工业经济“头号工程”的主引擎和外贸稳增长的“动力源”。一季度，山东省汽车及零部件出口537.2亿元，居全国第二位，同比增长15.9%，拉动全省出口增长1.5个百分点。
济南海关关员正在对出口车辆开展监管作业。摄影：通讯员郑保国
产品矩阵丰富
山东省拥有覆盖整车及关键零部件的完整产业链，产业配套能力全国领先。整车出口增速快，一季度出口220.2亿元，增长78.6%，其中商用车出口177亿元，增长79%，出口规模稳居全国首位；电动汽车出口19.9亿元，增长51.4%；二手车出口11.7亿元，增长43%。零部件配套能力强，全国每出口10条轮胎有6条来自山东，出口的汽车制动器中山东制造占3成。
青岛海关、济南海关联合制定促进山东省汽车出口提质增效便利化10项措施，从畅顺物流通道、优化监管模式、促进合规享惠、应对贸易壁垒、培育出口基地等方面支持企业稳订单、拓市场。
市场版图扩容
“万企出海鲁贸全球”成效显著，今年以来，山东出口汽车已行驶在183个国家和地区的道路上，对欧盟出口增长4.6倍，对东盟、非洲出口倍增，实现从高端消费市场到基建工程的全覆盖。
青岛海关、济南海关加强与铁路部门及霍尔果斯等口岸海关合作，实现信息共享和监管衔接，充分释放中欧班列济青集结中心功能优势，支持整车拆分、国外组装，对中亚五国出口增长94.9%。
品牌建设出彩
山东省拥有中国重汽、中通客车、潍柴、雷沃等国际知名品牌，一季度，自主品牌出口增长81%，占86.2%，是出口的绝对主力。海关持续开展“中国汽车品牌向上发展”“知识产权海关保护龙腾行动”，持续打击侵犯汽车品牌违法行为，查获侵犯斯凯孚轴承等知识产权案件。
同时，山东持续做好AEO企业的培育，在省内推广中国重汽“保税+”监管模式，指导企业用好综保区场地及优惠政策，开展出口汽车“入区即退税”“一票多车”模式，帮助潍柴、雷沃等AEO企业在国际享受较低查验率、简化单证审核流程、优先办理通关手续，加快培育具有国际竞争力的自主品牌。
记者:高鑫 编辑:刘梅梅 校对:王菲