Brussels to propose ‘voluntary’ jet fuel sharing as shortages loom
集中管理航空煤油库存和数据收集将成为即将出台的危机应对措施的核心。
随着对欧洲各地机场可能面临燃料短缺的担忧加剧，欧盟委员会将敦促欧盟国家自愿共享航空燃油。
波斯湾战争的出口封锁已使该集团的航空煤油进口量减少了一半，而该集团自身产量仅能满足其航空公司运营所需量的70%。运营商已被迫取消航班，这加剧了人们对更广泛燃料危机的担忧。
据一位知情官员透露，欧盟行政部门目前计划提议进行"自愿协调"，在欧洲范围内重新分配航空燃油，以避免区域性短缺 。
该官员补充说，一些国家的航空燃油储备比其他国家更充足，但欧盟各国一致认为，任何国家都不应面临短缺。👇🏻
“担忧欧洲市场分裂”：欧盟警告成员国不要自我囤积燃料
欧盟委员会计划于4月22日提出危机管理方案。本周早些时候一份泄露的草案显示，官员们尚未就迫在眉睫的航空煤油短缺问题确定应对措施。
欧盟交通事务专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯周五向记者表示："我们注意到航空燃料市场供应趋紧，正对此进行密切监测。欧洲根据欧盟法律维持着应急储备，必要时可投放市场。"
此番表态发表前一天，国际能源署署长法提赫·比罗尔刚刚警告称，全球航空燃料供应可能最快在六周后开始枯竭。
齐齐科斯塔斯试图消除恐慌情绪。他表示："市场正在应对这种紧张局面，目前没有证据表明实际短缺已经发生。"
欧盟委员会在其危机应对方案中，计划加倍推进电气化和氢能应用，以期在全经济领域替代化石燃料。
一位要求匿名的官员透露，下周发布的政策文件将包含设立"燃料观察站"的计划，旨在解决欧洲各地燃料供应数据存在重大缺口的问题。
除被敦促整合资源外，各国还将被要求运用激励措施鼓励航空公司节约航空燃油。
该官员表示，若全球能源咽喉要道霍尔木兹海峡持续关闭，欧洲的航空煤油库存将在六月开始触及极限，很可能引发大规模航班取消的雪崩式效应。
刊载：欧洲动态新闻网
作者：尼古劳斯·J·库尔迈尔
https://www.euractiv.com/news/brussels-to-propose-voluntary-jet-fuel-sharing-as-shortages-loom/
编译：24时观象台