4月17日，小米集团发布内部邮件，官宣两项汽车业务核心人事任命：胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部CTO；前特斯拉上海超级工厂核心负责人宋钢，出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。二人均向小米集团CEO、汽车部总裁雷军汇报。
此次上任的两位高管，均是汽车行业深耕多年的资深人士，凭借积累的行业经验以及突出的业务能力，将进一步补强小米汽车在技术研发、生产制造两大核心板块的实力，推动小米汽车业务迈入全新发展阶段。
新任CTO胡峥楠，拥有近30年汽车行业从业经验，是国内顶尖的整车工程与技术研发专家。1997年进入汽车行业，早年任职于上海汽车工业技术中心担任工程师，之后联合创立上海龙创汽车设计股份有限公司并担任技术总监，期间深度参与比亚迪F3、哈弗H6等国民爆款车型的研发工作，为多款车型走红打下坚实技术基础。
2012年至2021年，胡峥楠加盟吉利汽车，一路升任吉利汽车研究总院院长、高级副总裁、产品技术管理委员会主任。曾主导博越SUV车型研发，一手打造吉利浩瀚SEA纯电架构，是当时吉利电动化转型的核心技术掌舵人。
2021年，胡峥楠加入雷军旗下顺为资本，担任投资合伙人，同时以小米汽车高级顾问的身份，全程深度参与小米SU7等车型的研发、整车研发体系搭建工作，是小米汽车造车路上的核心技术功臣。
此次任命文件显示，小米汽车正式成立参谋部，宋钢任参谋长。其堪称汽车生产制造与供应链领域的实力派大佬，有着丰富的跨国车企从业经历。
宋钢早年先后就职于通用汽车、福特汽车。2018年，加入特斯拉，担任特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁，助力特斯拉上海超级工厂快速落地、量产爬坡，打造出全球领先的新能源汽车生产效率，被业内称为特斯拉“王牌厂长”。
2024年12月18日，宋钢从特斯拉离职，在远景能源有过短暂的任职经历。前段时间，坊间疯传宋钢加盟小米汽车，但一直不见小米官宣。直到此次宋钢被任命为小米集团汽车部副总裁、参谋长，市场有关他入职小米的传闻终于石头落地。
被任命小米汽车核心高管，宋钢将凭借其在汽车生产制造、供应链管理方面的资深经验，助力小米汽车供应链优化，扫除年销55万辆汽车目标之路上的产能障碍。
两位汽车行业资深大佬加盟，雷军作为汽车业务的掌舵人，压力会小不少。其中，雷军与胡峥楠已共事数年，二人配合默契，而宋钢为新晋高管，与雷军还有个“磨合期”，大家觉得雷军会把这个爱将宠上天吗？评论区聊聊。