什么叫全球畅销车？起亚用新狮铂拓界告诉你

撰文 出镜 | 赵试 

拍摄 剪辑 | 刘英豪

聊车之前，先给大家公布几个数据：2025年，起亚全球销量超过313万辆，买得最好的车型就是新狮铂拓界，去年销量干到了58万辆，几代车型加一块，全球累计卖出了820万辆。

让人意外的是，去年，起亚在中国的销量达到25.4万辆，同比增长2.3%。在我们的印象中，这两年，起亚几乎没什么声量，其实人家在悄悄地努力。

言归正传。这次试驾新狮铂拓界，起亚特意安排在了新疆，不为别的，只是因为起亚在新疆卖得特别好。在用车耐久性要求更高的新疆，起亚为什么吃香？其中有一个很重要的原因，那就是起亚品质可靠，尤其是i-GMP平台车型。

新狮铂拓界也出自于i-GMP平台，以下几个优势跟平台有关，所以我放在一块说。

其一，结构布局更科学，空间利用率更高，这也使得新狮铂拓界虽然是一款轴距偏长的紧凑级SUV（2755mm），但实际空间已经越界。

其二，低重心，操控更好，新狮铂拓界的操控与底盘，可以说有质的飞跃。这一点跟平台、调校都有关。我甚至都不觉得我是在开一台韩系车，而是在开一台欧洲车。我第一次发自内心地认为，韩系车不光卖设计、卖配置，也卖操控。

其三，动力系统更先进。我开的是一台2.0T四驱车，这台机子的动力提到254匹，这个马力不是充沛，而是绰绰有余，在高速上，一不留神时速就飙到130/140km/h，自家产的8AT与发动机的配合也很默契，虽然不如爱信8AT那般丝滑，但作为紧凑级车型，全系标配8AT相当厚道了。

如果你并不追求一脚油门立马澎湃的加速感，拥有200匹马力的1.5T足够了。这台机子有一个最大的黑科技，叫CVVD。简单说，CVVD就是发动机呼吸控制机，不仅能决定气门正时什么时候开，气门升程开多大，还能决定气门开多久。好处就是，动力更强，但油耗更省。

从家用性出发，新狮铂拓界能满足颜控、配置控、空间控的所有需求。重点是，这款车性价比超高，比同级、同档次的合资车便宜1-2万，配置反而更高。主销车型均配备双12.3英寸联屏、高亮度AR-HUD、L2级辅助驾驶、CarLife\CarPlay、电动尾门等，另外，前挡风玻璃与前车窗都是双层隔音玻璃。所以不用担心这款车的静谧性。

值得一提的是，这套辅助驾驶不仅在高速上好用，在划线清楚的国道、省道上，操作也很稳。新增的打灯变道功道，非常实用。

最后，我可以负责任地告诉你，新狮铂拓界是一款非常成熟的全球车，BUG都被清除掉了。选它，只需要考虑一件事，究竟哪款配置更适合你。