4月10号，新大洲本田召开全国经销商大会暨新品发表会，一次性亮出三款新品：令人期待的平踏NS150ES、创意十足的NS125A、致敬经典的全新一代通路车CBF150RE/CBF150E/CBF150SE。三款产品三种市场定位，覆盖通勤代步及实用市场。
更具性价比的150平踏：NS150ES
这款车以"全能进阶、随心所欲"为产品理念，给竞争日趋激烈的150cc踏板市场带来了更具性能价值比的选择。
NS150ES搭载SH-EP150单缸水冷四气门发动机，实际排量149.7cc，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4N·m。值得一提的是，它匹配的是本田御用的PGM-FI智能电喷系统，动力输出平顺线性，兼顾城市通勤超车需求与燃油经济性。
新车轴距1361mm，采用前后13寸轮毂设定，整备质量141kg，座高755mm。采用平踏+斜脚踏设计，兼顾买菜载物便利性与城市穿行的灵活性。外观采用硬朗机甲风格，多段锐利线条构建前整流罩，矩阵式LED大灯与小型风挡营造运动氛围。
在预售期期间，NS150ES同时还提供超值大礼包，进一步将性价比拉高。
创意+复古+实用主义：NS125A
全新上市的复古踏板NS125A让人眼前一亮，以"经典圆形之美，承跑道设计基因"的设计理念，为城市通勤市场注入一股兼具颜值与实力的清新风潮。
动力方面，NS125A搭载Honda eSP125cc发动机，配合PGM-FI智能电喷系统与ACG静音启动技术，最大功率7kW，最大扭矩10N.m。5.7L油箱容量带来280km综合续航，兼顾高效动力与燃油性。
设计层面，全车LED光源成为标配一高亮度圆形大灯、跑道圆环尾灯与精致转向灯共同构建出辨识度极高的光影语言。而725mm的亲民座高，配合紧凑车身，让不同身高的骑士都能轻松双脚着地，大幅降低骑行门槛，尤其对新手和女性用户极为友好。
细节之处更显巧思：20WA+C双口快充、开放式前置物盒、隐藏式挂钩等配置，将日常通勤的便利性拉满。更有行业首创的座桶香氛系统，提供四款定制香型，让每一次打开座桶都成为一种享受。
滑离+ABS的通路升级：CBF150RE/CBF150E/CBF150SE
现时市场，还能发布通路产品，必然是有实力和底蕴的车企。这次全新面市的CBF150系列有三款车型，仍然是主打实用需求和山路场景的用户群体。整车设计语言保留了本田一贯的风格，车身姿态饱满流畅，在保持工具车属性的同时，通过细节处理提升了视觉质感。
CBF150E是基础款，搭配了14.8L运动油箱，标配了加宽护杠非常实用、后货架和侧货架也都有，属于皮实耐用的生活帮手，相信这是沉默中的大多数中国人真正所需的车。
CBF150SE则是采用运动风格的设计和棱角分明的立体式LED双透镜大灯，配合凌厉的翼形饰件和精致贴花，在经典跨骑框架中融入了一定的运动元素。油箱造型饱满，线条连贯舒展，贴合骑行姿态的同时增强了整车气场。
CBF150RE外观设计则更加年轻化，采用堆叠式LED双透镜大灯，配上小风挡，整车线条更加犀利，搭配了16.5L油箱。
作为强调实用性的车型，三款车型采用了同一平台，延续了本田强劲可靠的150c涡燃发动机，最大功率8.8kW，最大扭矩12.5N.m，进行过200小时连续高速耐久测试以及4000米高海拨环境严苛实验。定位覆盖日常通勤、短途货运及乡村道路等多场景使用需求。
这三款车标配滑动离合，这也是国内首次在150级别通路车上标配该配置，此外三款车型还配有不同规制的ABS系统，进一步将通路车的基础配置拉高。
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