4月8日，卡塔尔国家能源公司（QatarEnergy）已开始在拉斯拉凡工业城重启液化天然气（LNG）生产，这距离今年3月初伊朗无人机袭击导致全线停产已过去逾五周。
据消息人士透露，目前卡塔尔首个LNG项目"卡塔尔液化天然气北区一号"（Qatargas-1）旗下三列生产线中，已有两列成功重新激活。然而，能否真正恢复规模出口，很大程度上仍取决于霍尔木兹海峡的通行安全能否落实到位。
停产始末
今年3月2日，卡塔尔国防部证实，两架从伊朗起飞的无人机击中了拉斯拉凡工业城和梅赛义德工业城的设施。QatarEnergy随即宣布全面停止液化天然气及相关产品的生产。消息一出，欧洲基准天然气价格单日暴涨近50%，亚洲LNG现货价格飙升近40%。
3月18日至19日，伊朗导弹再度袭击拉斯拉凡，造成多处设施起火，QatarEnergy称损失"惨重"。这次更具破坏性的打击，是伊朗对以色列轰炸其"南帕尔斯"气田的报复行动的一部分。
损失有多大
QatarEnergy首席执行官萨阿德·卡比在接受路透社采访时表示，此次袭击损毁了卡塔尔14列LNG生产线中的第4列和第6列，以及两套气转液（GTL）装置之一，合计影响年产能1280万吨，约占卡塔尔LNG出口总量的17%，修复工期预计长达三至五年。
他同时透露，此次事故将导致每年约200亿美元的收入损失，并直接威胁欧洲和亚洲的供应安全。受损的第4列生产线由QatarEnergy持股66%、埃克森美孚持股34%；第6列则由QatarEnergy持股70%、埃克森美孚持股30%，建设成本合计约260亿美元。
卡比还宣布，QatarEnergy将对意大利、比利时、韩国和中国等长期合同客户援引不可抗力条款，暂停相关供货，期限最长可达五年。
重启的两道关卡
当前已启动的重启，针对的是受损相对较轻、尚具运行能力的生产线。据悉，目前复活的是"卡塔尔液化天然气北区一号"（Qatargas-1）中的两列生产线，该设施为卡塔尔最早建设的LNG项目，总产能约1000万吨/年。
但这距离全面恢复出口还有相当距离。彭博社援引知情人士消息称，部分产能可能在未来数日内陆续恢复，但规模性出口能否实现，关键在于货轮能否顺利通过霍尔木兹海峡。
据多个航运消息来源，伊朗海军目前仍警告未经德黑兰许可的船只不得入内，海峡实际上仍处于封锁状态。
伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）分析师估算，若QatarEnergy从5月初启动全面重启，12列正常生产线要恢复满负荷运转，至少需要等到8月底；而仅启动北区41百万吨产能的重启，则大约需要一个多月时间。
对全球市场的影响
卡塔尔约占全球LNG出口总量的20%，是仅次于美国的全球第二大LNG出口国。拉斯拉凡工业城停摆一个多月，已在欧洲和亚洲市场引发显著的供应缺口。
与此同时，QatarEnergy在美国得克萨斯州萨宾帕斯（Sabine Pass）的新液化项目恰在此时启动了第一列生产线，在一定程度上为集团的全球供应组合提供了缓冲，但短期内难以弥补拉斯拉凡的产能缺口。
随着停火协议达成，中东局势出现阶段性缓和，但霍尔木兹海峡的实际通行能否全面恢复、伊朗与美国谈判能否落到实处，将直接决定全球LNG市场何时能够真正稳定下来。