潮新闻客户端 评论员 项向荣
据视觉中国
据新华社消息，最近西北工业大学、北京理工大学等多所高校相继启动“博士+硕士”双学位项目，鼓励在读博士生同时修读人工智能、计算机等前沿领域的硕士学位。博士尚未出师，硕士再添一个，这一培养模式的创新，引发一些争议。
支持者指出，这是对传统单一学科培养模式的突破。当前，人工智能等新兴领域正深刻重塑各学科的研究范式。一个攻读材料科学的博士生，若同时具备人工智能的硕士水平，完全可能在智能材料设计上实现跨越式突破。交叉学科人才正是国家战略急需，高校此举“加码”，为博士生打开跨界的制度通道。跨界有利创新，“博士+硕士”双学位试点探索，是我国人才培养从学科中心转向问题导向的趋势，更加适配国家战略和产业升级的需求。
反对者则认为，当一个博士需要通过再读一个硕士来证明自己具备跨学科素养，反倒暴露出当前研究生教育在课程设置、导师指导、学科交叉等方面的结构性缺陷。国内理工科博士生的科研压力已然沉重，四年按期毕业率长期低位运行。若再叠加一个硕士学位的课程、考试、论文要求，博士生将面临怎样的生存状态？此举是培养出更具创新力的学者，还是制造出更多身心俱疲的“学术民工”？目前各高校的实施方案中，对课程互认、学分抵扣虽有设计，但两个学位的实质性要求并未显著降低。因此，学生的负担是否被真正考量，恐怕要打一个问号。
“博士+硕士”双学位是个新事物，公众提出疑问不是否定这一探索。以前的高等教育，学科划分很细，比如学航空的，就只专注于航空领域的研究；学材料科学的，就只研究材料的性能，这种单一学科的培养模式，在以前够用，但现在不行了。现在的科研，越来越需要跨学科的视野和能力，比如要研发更先进的航空设备，不仅需要懂航空宇航技术，还需要懂AI算法，才能实现设备的智能控制。在人工智能等快速迭代的领域，系统性的课程训练确实有其不可替代的价值。
问题的关键在于，如只是增加了学生的文凭数量，却未能真正提升其创新能力和跨界视野，那它不过是一场精致的“内卷升级”，反对者的意见正是由此而发，而之前确有过类似教训。为此试点高校须守住三条底线：严把入口，遴选真正有跨学科志趣而非盲目跟风的学生；严控过程，重构培养方案而非简单叠加课程；畅通出口，设立合理退出机制，避免学生陷入“两头不到岸”的困境。吸引博士生选择博硕双学位项目的“卖点”不是学位，而是货真价实的教育，自身能力能得到提升。
博士再读一个硕士，究竟是培养复合型人才的创新之举，还是对现有教育体系缺陷的被动修补，抑或只是学历通胀下的又一轮“竞赛”？我们期待这项探索能走出新路、给出正解。
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